Wyłącznie: Cadillac GM wprowadzi EV w walce z Teslą – źródłami

Wyłącznie: Cadillac GM wprowadzi EV w walce z Teslą - źródłami


WASHINGTON (Reuters) – Cadillac ma stać się General Motors Co's (GM.N) prowadzić markę pojazdów elektrycznych jako największy amerykański producent samochodów, aby wprowadzić nowy model pod ten luksusowy namiot, aby zakwestionować Tesla Inc (TSLA.O), dwoje ludzi poinformowało w tej sprawie w czwartek.

Stoisko Cadillac wyświetla logo firmy na North American International Auto Show w Detroit, Michigan, USA, 16 stycznia 2018 roku. REUTERS / Jonathan Ernst

GM ma ogłosić piątek jako część aktualizacji inwestora, że ​​Cadillac będzie pierwszym pojazdem opartym na jego przyszłej platformie "BEV3", ludzie mówią. Platforma pojazdu jest podstawą podstaw pojazdu, w tym układu akumulatora i innych części konstrukcyjnych i mechanicznych.

GM nie przewiduje ujawnienia w piątek dodatkowych szczegółów, w tym dokładnej daty zbudowania Cadillaca EV, czy będzie to crossover lub sedan, czy też, gdzie będą montowane, podały źródła.

Rzecznik GM odmówił komentarza.

GM wcześniej koncentrował się na wytwarzaniu pojazdów elektrycznych pod marką Chevrolet, będącą masową marką, włączając w to plug-in Chevrolet Volt i akumulatorowy Bolt. GM ogłosił w ubiegłym roku, że kończy produkcję wtyczki Volt, a także niedrogiego plug-ina Cadillaca CT6, nawet w miarę zwiększania wydatków na pojazdy elektryczne.

GM powiedział w listopadzie, że w ramach działań restrukturyzacyjnych podwoił zasoby na elektryczne i autonomiczne programy pojazdów w ciągu najbliższych dwóch lat.

W ubiegłym miesiącu dwóch senatorów z Ohio poprosiło GM, aby zobowiązał się do budowy wszystkich przyszłych pojazdów elektrycznych dla kupujących w USA.

GM powiedział w 2017 r., Że do 2021 r. Planuje wprowadzić nową, dedykowaną, elastyczną architekturę pojazdów elektrycznych i zaawansowany system akumulatorów, aby wesprzeć rozwój co najmniej 20 nowych modeli w Stanach Zjednoczonych i Chinach.

GM powiedział w 2017 r., Że nowa platforma pojazdów elektrycznych w 2021 r. Będzie służyć jako baza dla co najmniej dziewięciu pochodnych, począwszy od kompaktowego crossovera do dużego siedmioosobowego luksusowego pojazdu sportowego i dużego samochodu dostawczego.

Johan de Nysschen, który był wówczas prezydentem Cadillaca, powiedział Reuterowi podczas pokazu samochodów w Detroit w styczniu 2018 roku, że luksusowa marka odegra "centralną rolę" w strategii elektryfikacji GM, w tym w Chinach. Dodał, że Cadillac będzie "na czele" wdrażania nowych pojazdów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych i Chinach. Opuścił GM w kwietniu.

W tym tygodniu GM powiedział, że sprzedaż Cadillaca w Chinach wzrosła o 17,2 procent w 2018 roku, po raz pierwszy przekraczając 200 000 sztuk. Dyrektor generalna GM, Mary Barra, powiedziała, że ​​GM zamierza sprzedać 1 milion pojazdów elektrycznych rocznie do roku 2026, a wiele z nich w Chinach, które ustanowiły ścisłe limity produkcyjne na takie pojazdy.

Barra powiedział, że w roku 2017 firma planuje wprowadzić do chińskiego rynku co najmniej 10 nowych elektrycznych lub hybrydowych pojazdów do roku 2020. GM otworzył fabrykę akumulatorów z chińskim partnerem SAIC Motor Corp Ltd (600104.SS) ostatni rok.

W październiku GM wezwał administrację Trumpa do poparcia ogólnokrajowego programu mającego na celu zwiększenie sprzedaży pojazdów o zerowej emisji, takich jak samochody elektryczne, nawet gdy rząd zaproponował, aby Kalifornia przestała wymagać więcej czystych pojazdów.

Reportaż Davida Shepardsona; Redagowanie przez Richarda Chang

.



Source link