Włochy podejmują działania mające na celu przyspieszenie sprzedaży zielonych samochodów

Włochy podejmują działania mające na celu przyspieszenie sprzedaży zielonych samochodów


MILAN (Reuters) – Włochy będą oferować dotacje w wysokości do 6 000 euro (6 820 USD) nabywcom nowych pojazdów o niskiej emisji, jednocześnie płacąc podatki od zakupu większych samochodów benzynowych i wysokoprężnych, zgodnie z zatwierdzonymi w parlamencie środkami.

FILE ZDJĘĆ: Kobieta jeździ dwumiejscowym samochodem elektrycznym Renault Twizy w Rzymie, Włochy, 5 marca 2018 r. REUTERS / Max Rossi / Plik zdjęcia

Środki zawarte we włoskim budżecie na 2019 r., Uchwalonym w niedzielę przez izbę wyższą, wprowadziły zmiany w zasadach zaproponowanych przez Rzym na początku tego miesiąca, które wywołały krytykę ze strony przemysłu motoryzacyjnego.

Związki zawodowe i stowarzyszenia sektora motoryzacyjnego ostrzegają przed proponowanym nowym podatkiem, twierdząc, że może on zaszkodzić nie tylko producentom samochodów, ale także całemu łańcuchowi dostaw i może kosztować miejsca pracy.

Partie rządzące Włoch – anty-establishmentowy ruch 5-gwiazdkowy i prawicowa Liga – są przeciwne tej kwestii, a te ostatnie sprzeciwiają się nowym podatkom od samochodów, podczas gdy pro-środowiskowa 5-gwiazdkowa zachęciła nowe reguły .

W nowej formie podatki proponowane dla samochodów napędzanych tradycyjnymi paliwami nie będą już miały zastosowania do małych samochodów rodzinnych, ale tylko do większych pojazdów o dużej mocy, w tym samochodów typu SUV.

Podatek o wartości 1100 euro zostanie nałożony na nowe samochody benzynowe i wysokoprężne, które generują 161-175 gramów emisji CO2 na kilometr. To wzrośnie do 1.600 euro za emisję 176-200 i do 2000 euro za emisję 201-250.

Zachęty dla pojazdów elektrycznych i hybrydowych w międzyczasie będą się różnić w zależności od generowanych emisji i nie będą miały zastosowania do modeli, które kosztują ponad 50 000 euro (57 000 USD).

Nowe środki, które nadal wymagają zatwierdzenia w izbie niższej, wejdą w życie 1 marca i potrwają do końca 2021 roku.

Samochody elektryczne, hybrydowe i napędzane gazem metanowym stanowią obecnie tylko około 7 procent sprzedaży samochodów we Włoszech.

Włoski Fiat Chrysler, który obecnie nie sprzedaje samochodów elektrycznych i hybrydowych w Europie, powiedział w listopadzie, że planuje wydać ponad 5 miliardów euro na nowe modele i silniki we Włoszech w latach 2019-2021.

W grudniu, w reakcji na pierwotne środki, Fiat powiedział, że może dokonać przeglądu włoskiego planu inwestycyjnego, jeśli Rzym podniesie podatki od samochodów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi. Fiat nie skomentował, ponieważ wprowadzono zmiany do pierwotnych propozycji.

Budżet Włoch na rok 2019 ma zostać zatwierdzony przez niższą izbę parlamentu w tym tygodniu.

(1 USD = 0,8797 EUR)

Raportowanie przez Stephena Jewkesa; Montaż przez Alison Williams

.



Source link