Właściciel PSA, Fiat Chrysler i Peugeot, podpisał umowę o wartości 50 miliardów dolarów, tworząc giganta branży motoryzacyjnej

Fiat Chrysler i Peugeot potwierdzają rozmowy o fuzji, by stworzyć giganta samochodowego o wartości 50 miliardów dolarów

[ad_1]

Fiat Chrysler i PSA Peugeot podpisały umowę w wysokości 50 miliardów dolarów (38 miliardów funtów) na połączenie, tworząc czwartego co do wielkości producenta samochodów na świecie.

W ramach umowy nie planuje się zamykania żadnych fabryk, chociaż firmy stwierdziły, że spodziewają się obniżenia kosztów o 4 mld USD bez ujawnienia, gdzie spadną.

Brak jasności wzbudził obawy o przyszłość spółki zależnej PSA Vauxhall która zatrudnia 3000 pracowników w Wielkiej Brytanii, w tym ponad 1000 w fabryce Ellesmere Port w Cheshire i podobną liczbę w fabryce samochodów dostawczych w Luton.

„Rozmowy w sprawie połączeń połączone z niepewnością Brexitu są głęboko niepokojące dla brytyjskiej siły roboczej Vauxhall, która jest jedną z najbardziej wydajnych w Europie”, powiedział krajowy oficer Unite Des Quinn, gdy w październiku omawiano potencjalną umowę.

„Faktem jest, połączenie czy nie, jeśli PSA chce używać wspaniałej brytyjskiej marki, takiej jak Vauxhall, do sprzedaży samochodów i furgonetek w Wielkiej Brytanii, musi je zrobić tutaj, w Wielkiej Brytanii.”

Dyrektor generalny PSA, Carlos Tavares, ostrzegł w lipcu, że może zatrzymać całą produkcję w Ellesmere Port, jeśli stanie się nierentowna z powodu taryf i innych barier handlowych wprowadzonych po Brexicie.

Pan Tavares, który ma zostać mianowany dyrektorem naczelnym połączonej spółki PSA-Fiat Chrysler, powiedział: „Szczerze mówiąc wolałbym umieścić go w Ellesmere Port, ale jeśli warunki są złe i nie mogę sprawić, że będzie to opłacalne, to muszę chrońcie resztę firmy, a ja tego nie zrobię.

„Mamy alternatywę dla Ellesmere Port.”

Obie firmy stwierdziły, że powiązanie pozwoli im zainwestować w „nową erę zrównoważonej mobilności”, spełnić surowe nowe przepisy dotyczące emisji i opracować pojazdy autonomiczne.

Połączone przedsiębiorstwo stanie się gigantem branży motoryzacyjnej, produkując 8,7 miliona samochodów rocznie i generując 170 miliardów euro sprzedaży. Większe są tylko Toyota, Volkswagen i sojusz Renault-Nissan.

We wspólnym oświadczeniu w środę dwaj partnerzy fuzji stwierdzili, że nową grupą będzie kierował dyrektor generalny PSA Carlo Tavares, a John Elkann z Fiata Chryslera zostanie prezesem połączonej spółki.

Dyrektor generalny Fiata Chryslera, Mike Manley, pozostanie włączony, ale nie został ogłoszony, w jakiej pojemności.

Żadna nazwa nowej firmy nie została jeszcze ustalona, ​​a umowa ma zostać sfinalizowana za 15 miesięcy

Dodatkowe raportowanie przez AP

.

[ad_2]

Source link