Wiadomości z Brexitu: May's Chequers planuje "największe narodowe upokorzenie od czasów Suez" Johnson Polityka | Aktualności

Brexit news: May

[ad_1]

Były minister spraw zagranicznych wezwał rząd do zrzeknięcia się planu ochronnego, który byłby zgodny z brytyjskimi regulacjami związanymi z przepisami UE i mógłby postrzegać Irlandię Północną pod rządami UE na jednolitym rynku.

Nawiązał do niesławnego epizodu z 1956 roku, kiedy Wielka Brytania straciła kontrolę nad strategicznie ważnym kanałem w odcinku, który jest powszechnie uważany za początek upadku wpływów Wielkiej Brytanii na świat.

Pisząc w biuletynie z Belfastu, stwierdził, że zgoda, by nie przeprowadzać żadnych kontroli na irlandzkiej granicy lądowej, miała ogromne implikacje dla "jedności Zjednoczonego Królestwa".

Dodał: "Jedynym sposobem, aby przywrócić porządek na właściwym torze, jest zrzucenie blokady, a następnie odepchnięcie Warcaby."

Pan Johnson twierdzi, że "fatalny błąd" nie stanowił zagrożenia dla stanowiska UE, że jedynym sposobem uniknięcia a na wyspie Irlandii była dla Irlandii Północnej taka sama regulacja handlu jak Republika Irlandii i reszta UE.

Dodał: "Zamiast tego nasz rząd zaakceptował ten argument, pozornie dodając, niesłusznie, że inaczej byłoby naruszeniem ducha porozumienia z Belfastu.

"Rząd dobrze rozumie, jak słaba osłona sprawia, że ​​przyszłe ręce negocjacyjne – dlatego zaproponował Warcaby.

"Jeśli pozwolimy temu odejść, będzie to największe narodowe upokorzenie od czasów Suezu.

"Właściwą odpowiedzią jest oczywiście odrzucenie przesłanki porozumienia z grudnia 2017 r., Tj. Że Irlandia i Wielka Brytania nie mogą mieć innych zasad bez twardej granicy."

Pan Johnson był głośnym krytykiem Propozycje wariatorów, odkąd opuścił on swoją pracę zaledwie kilka dni po tym, jak zostali roztrwoneni przez ministrów rządu podczas rekolekcji w kraju premiera.

W ubiegłym miesiącu twierdził, że on i inni Brexiteers zostali "przyjęci" przez propozycje ochronne.

Opisał plany pani May jako "konstytucyjną obrzydliwość, która pozostawiłaby Wielką Brytanię jako" upokorzonego przyjmującego zasady ".

Dodał: "Jeśli negocjacje w sprawie Brexitu będą kontynuowane na tej ścieżce, będą się one kończyły, jak się obawiam, spektakularną katastrofą samochodową.

"Jeśli chcemy wydostać się z tego bałaganu i przywrócić wielki brytyjski motor, musimy zrozumieć irlandzką ochronę i sposób, w jaki wykorzystuje się ją, by zmusić Wielką Brytanię do stania się wasalem Brukseli.

Twierdził, że unijny plan ochronny zostawi granicę na irlandzkim morzu.

Tymczasem propozycja Zjednoczonego Królestwa, która wiązałaby się z gromadzeniem ceł w imieniu UE, pozostawiła "wolontariatowi", aby "pozostawał skutecznie w unii celnej i dużej części jednolitego rynku, dopóki Bruksela nie będzie inaczej".

Napisał: "Obie wersje tej blokady są katastrofalne.

"Jeden zagraża związkowi, druga wersja, a jej bliski kuzyn, Warcaby, trzyma nas skutecznie w UE, jak upokarzani decydenci.

"Musimy zakwestionować założenia obu tych irlandzkich backstopów, lub kierujemy się na pełnym gazie do rowu z całkowitym odpisem Brexitu.

"Naprężamy się nad problemem irlandzkiej granicy, w rzeczywistości nawet nie próbowaliśmy przeżuć komara i połykamy wielbłąd członkostwo we wszystkim poza nazwą. "

[ad_2]

Source link