Utrata miejsc pracy w branży produkcyjnej w Wielkiej Brytanii osiągnęła najgorszy poziom od siedmiu lat wśród „śmiertelnego koktajlu” problemów

[ad_1]
Więcej osób straciło pracę w Wielkiej Brytanii produkcja sektor w listopadzie niż jakikolwiek inny miesiąc od ponad siedmiu lat, jak przemysł kontynuował miesięczną serię przegranych.
Tempo utraty pracy osiągnęło najwyższy poziom od września 2012 r., Zgodnie z nowymi danymi z uważnie obserwowanego badania IHS Markit / CIPS Purchasing Managers 'Index (PMI).
Okazało się, że niepewność związana z Brexitem, próbami obniżenia kosztów i zwolnieniami odegrała ważną rolę w tym procesie.
„Tempo utraty miejsc pracy również osiągnęło najwyższy poziom od siedmiu lat, ponieważ firmy starały się zmniejszyć koszty ogólne w obliczu spadającej sprzedaży”, powiedział Rob Dobson, dyrektor IHS Markit.
Tymczasem sektor uzyskał 48,9 w listopadzie, czyli mniej niż 49,6 w październiku. Cokolwiek poniżej 50 oznacza, że sektor się kurczy. Obserwatorzy rynku mogą jednak odetchnąć z ulgą po tym, że wyprzedzili wstępne dane 48,3, opublikowane po raz pierwszy dwa tygodnie temu.
1/5 Jaguar Land Rover
Największy brytyjski producent motoryzacyjny ogłosił w styczniu, że planuje zmniejszyć 4500 miejsc pracy z 40 000 pracowników
Getty
2/5 Nissan
Japońska firma samochodowa ogłosiła na początku lutego, że nie będzie już produkować nowego modelu X-trail w fabryce Sunderland
Getty
3/5 Honda
Honda ogłosiła, że planuje zamknąć fabrykę w Swindon, tracąc 3500 miejsc pracy
ROCZNIE
4/5 Michelin
W listopadzie Michelin ogłosił, że do 2020 roku zamknie fabrykę opon Dundee, która zatrudni ponad 800 osób
ROCZNIE
5/5 Schaeffler
Zakład Llanelli w Shchaeffler ma zostać zamknięty do końca 2019 roku. Firma dostarcza części samochodowe i przemysłowe na całym świecie, a zakład Llanelli zatrudnia ponad 200 osób. Juergen Ziegler, dyrektor naczelny Europy, powiedział, że chociaż Brexit nie był jedynym czynnikiem, „przyspieszył” decyzję o przeprowadzce
1/5 Jaguar Land Rover
Największy brytyjski producent motoryzacyjny ogłosił w styczniu, że planuje zmniejszyć 4500 miejsc pracy z 40 000 pracowników
Getty
2/5 Nissan
Japońska firma samochodowa ogłosiła na początku lutego, że nie będzie już produkować nowego modelu X-trail w fabryce Sunderland
Getty
3/5 Honda
Honda ogłosiła, że planuje zamknąć fabrykę w Swindon, tracąc 3500 miejsc pracy
ROCZNIE
4/5 Michelin
W listopadzie Michelin ogłosił, że do 2020 roku zamknie fabrykę opon Dundee, która zatrudni ponad 800 osób
ROCZNIE
5/5 Schaeffler
Zakład Llanelli w Shchaeffler ma zostać zamknięty do końca 2019 r. Firma dostarcza części samochodowe i przemysłowe na całym świecie, a zakład Llanelli zatrudnia ponad 200 osób. Juergen Ziegler, dyrektor naczelny Europy, powiedział, że chociaż Brexit nie był jedynym czynnikiem, „przyspieszył” decyzję o przeprowadzce
Sektor został dotknięty, ponieważ firmy nadal pochłaniały zapasy, które zgromadziły w oczekiwaniu na Brexit bez porozumienia.
Firmy martwiły się, że mogą nie być w stanie zdobyć niektórych dostaw z Europy, jeśli Wielka Brytania rozbije się bez umowy. Jednak teraz, gdy data Brexitu została przełożona, firmy zużywają te zapasy i nie kupują nowych produktów.
Oznaczało to, że nowe zamówienia spadały siódmy miesiąc z rzędu, co spotęgowały obawy o globalny handel. Spadek nowych zamówień eksportowych był jednym z najbardziej gwałtownych w ciągu ostatnich siedmiu lat.
„Ciężkie poczucie nieuchronności zawisło wokół sektora w listopadzie, ponieważ nadal odczuwa skutki śmiertelnego koktajlu niepewności Brexitu, spowalniającego globalny wzrost i zbliżających się wyborów powszechnych” – powiedział Duncan Brock, dyrektor grupy w Chartered Institute of Procurement & Dostawa.
Dodał: „Nieuchronnie tam, gdzie spadają nowe zamówienia, na pewno będą miejsca pracy, a zatrudnienie w przemyśle spadnie w najszybszym tempie od września 2012 r.
„Firmy próbowały zrównoważyć swoje książki, zmniejszając koszty ogólne i szybko poprawiając wydajność, a liczba pracowników była ofiarami”.
Kilka firm postanowiło zamknąć drzwi w listopadzie, a Mothercare jest jedną z największych ofiar.
W ubiegłym tygodniu Bonmarche ogłosił, że unika zawalenia po wycofaniu się z administracji przez Pawie. Ale około 240 miejsc pracy nadal zostanie utraconych, ponieważ przed Bożym Narodzeniem 30 sklepów zostanie zamkniętych.
Agencja prasowa PA
.
[ad_2]
Source link