Trump mówi, że USA "szukają cięcia dotacji" dla GM po ogłoszeniu zamknięcia zakładu

Trump mówi, że USA "szukają cięcia dotacji" dla GM po ogłoszeniu zamknięcia zakładu



Donald Trump twierdzi, że jego administracja "szuka cięcia wszystkich" subsydiów dla General Motors po tym, jak producent samochodów ogłosił plany zwolnienia fabryk i cięcia tysięcy miejsc pracy przy spadku sprzedaży.

Prezydent opublikował swoje uwagi we wtorek po południu, pisanie, "Bardzo rozczarowany General Motors i ich CEO, Mary Barra, za zamknięcie zakładów w Ohio, Michigan i Maryland."

"Nic nie jest zamknięte w Meksyku i Chinach" – dodał. "Stany Zjednoczone uratowały General Motors, a to DZIĘKI otrzymujemy! Obecnie patrzymy na cięcia wszystkich dotacji @GM, w tym na samochody elektryczne. General Motors postawił przed Chinami wiele lat temu, kiedy budowali tam zakłady (i w Meksyku) – nie sądzę, że zakład się opłaci. "

"Jestem tu, by chronić robotników Ameryki" – podsumował prezydent.

Producent samochodów ogłosił w poniedziałek, że zmniejszy się do 14 000 pracowników Ameryka północna i umieścić pięć zakładów na ewentualne zamknięcie, ponieważ porzuca wiele modeli samochodów i restrukturyzacji, aby bardziej skupić się na pojazdach autonomicznych i elektrycznych. Redukcje mogłyby wynieść nawet 8 procent globalnej siły roboczej GM 180 000 pracowników.

Restrukturyzacja odzwierciedla zmieniające się rynki motoryzacyjne w Ameryce Północnej, ponieważ producenci nadal przesuwają się z samochodów w kierunku SUV-ów i ciężarówek. W październiku prawie 65 procent nowych pojazdów sprzedawanych w USA to samochody ciężarowe lub SUV-y. Liczba ta wynosiła około 50 procent samochodów zaledwie pięć lat temu.

Biały Dom powtórzył uwagi prezydenta krótko po jego tweetach, wyrażając rozczarowanie decyzją GM o zlikwidowaniu miejsc pracy i fabryk w całym kraju.

"Tu nie chodzi o prezydenta," Sekretarz prasowy Białego Domu Sarah Huckabee Sanders powiedział we wtorek. "Chodzi o to, że robią samochód, którego ludzie nie chcą kupować."

GM rzuca samochody w dużej mierze dlatego, że nie zarabia na nich, analityk Citi, Itay Michaeli napisał w notatce dla inwestorów.

"Szacujemy, że sedany działają ze znaczną stratą, stąd potrzeba klasycznej restrukturyzacji" – napisał.

Kilka godzin po ogłoszeniu, pan Trump powiedział, że jego administracja i prawodawcy wywierają "dużą presję" na GM. Powiedział również, że powiedział firmie, że USA zrobiły wiele dla GM i że jeśli jej samochody nie sprzedają, firma musi produkować takie, które będą.

Pan Trump sprawił, że przywrócenie pracy w auto stanie się dużą częścią jego apelu do Ohio i innych państw Wielkich Jezior, które są kluczowe dla jego reelekcji.

Na wiecu w pobliżu GM w Lordstown w stanie Ohio, w zakładzie zeszłego lata, prezydent powiedział ludziom, żeby nie sprzedawali swoich domów, ponieważ te "powracają".

Zwolnienia mają miejsce w kontekście wojny handlowej między USA, Chinami i Europą, która prawdopodobnie doprowadzi do wzrostu cen importowanych pojazdów i wywożonych z USA.

Pani Barra powiedziała, że ​​firma musi stawić czoła wyzwaniom związanym z taryfami, ale nie powiązała bezpośrednio z nimi zwolnień.

Planowana redukcja obejmuje około 8 000 pracowników umysłowych lub 15 procent pracowników umysłowych w Ameryce Północnej. Niektórzy będą podobno dokonywać wykupów, podczas gdy inni będą zwalniani.

Wspieraj wolne dziennikarstwo i zasubskrybuj Independent Minds

W fabrykach około 3300 pracowników fizycznych może stracić pracę w USA i kolejne 2600 w Kanadzie, ale niektórzy pracownicy z USA mogą przenieść się do ciężarówek lub fabryk samochodów SUV, które zwiększają produkcję. Cięcia oznaczają pierwszą poważną redukcję GM, od czasu gdy w Wielkiej recesji straciliśmy tysiące miejsc pracy.

Firma poinformowała również, że do końca przyszłego roku przestanie operować dwoma dodatkowymi fabrykami poza Ameryką Północną, a także zapowiedzianym wcześniej zamknięciem zakładu w Gunsan w Korei Południowej.

Dodatkowe raporty AP

.



Source link