Tesla obwinia niedrukowaną etykietę za czkawkę celną Chin

Chiny zgadzają się na rozwiązanie Tesli dla bloku celnego modelu 3: źródło


BENGALURU / SHANGHAI (Reuters) – Tesla Inc powiedziała we wtorek, że chińskie organy celne zaakceptowały plan sprzedaży samochodów elektrycznych, aby rozwiązać problemy z odprawą sedanów modelu 3, które koncentrowały się na błędnym drukowaniu etykiet.

FILE FOTO: Samochód Tesla Model 3 opuszcza statek towarowy w porcie w Szanghaju w Chinach 22 lutego 2019 r. REUTERS / Stringer

Akcje w miliarderze miliarderów z Doliny Krzemowej Elon Musk spadły o ponad 5 procent we wczesnych transakcjach po tym, jak chińskie media poinformowały, że celne biuro w Szanghaju zawiesiło odprawę za partię samochodów Tesli. Ostatecznie spadły o 1,3 procent, do 281,73 $.

"Osiągnęliśmy już porozumienie z chińskimi służbami celnymi i ściśle współpracujemy z nimi w celu wznowienia procedur rozliczeniowych w tych pojazdach" – powiedział rzecznik Tesli w oświadczeniu.

"Nie ma to wpływu na sprzedaż modelu 3 w tym kraju, a my nadal dostarczamy pojazdy Model 3, które już zostały przetworzone."

Wprowadzenie na rynek Chin, największego na świecie rynku pojazdów elektrycznych, ma zasadnicze znaczenie dla Tesli, ponieważ ma ona na celu zmniejszenie popytu na zmiękczanie w Stanach Zjednoczonych i przekonać inwestorów o tym, że może on konsekwentnie zyskiwać.

"Sprzedaż do Chin ma wyraźne przeszkody i przypomina o pułapkach przy obstawianiu wzrostu w regionie", powiedział analityk Wedbush Securities, Daniel Ives.

Musk odegrał wsparcie, jakie Tesla otrzymuje od władz chińskich, ponieważ firma inwestuje w pierwszą w kraju, całkowicie zagraniczną fabrykę samochodów w Szanghaju, która ma pojawić się w Internecie jeszcze w tym roku.

Do tego czasu Tesla musi importować samochody wyprodukowane w Stanach Zjednoczonych ze znacznymi opłatami celnymi, co stawia je w gorszej sytuacji niż lokalnie produkowane, finansowane przez rząd pojazdy elektryczne od takich konkurentów, jak Nio Inc, Byton i XPeng Motors.

Publikacja finansowa Caixin po raz pierwszy poinformował o chińskich organach celnych blokujących samochody.

Łącznie 1 171 modeli 3 sedanów przybyło do portu Tianjin w północnych Chinach, po tym jak 84 takie samochody zostały sprowadzone przez port w lutym, chińska agencja informacyjna Xinhua zgłosiła tutaj we wtorek.

Pierwsza dostawa samochodów modelu 3 dotarła do Szanghaju 22 lutego, a dostawy rozpoczęły się pod koniec miesiąca, według mediów tutaj raporty.

Fabryka Tesli w Szanghaju, możliwa dzięki pozyskiwaniu funduszy od lokalnych banków o niskich stopach procentowych, planuje rozpocząć produkcję modelu 3 pod koniec tego roku i ostatecznie wyprodukować samochody w tempie 10.000 tygodniowo.

Tesla w ostatnich miesiącach kilkakrotnie obniżyła ceny w Chinach, aby uczynić swoje samochody "bardziej przystępnymi cenowo" i ożywić sprzedaż dotkniętą napięciami chińsko-amerykańskimi.

Aby obniżyć koszty i wspierać dążenie do generowania zysków, Tesla wprowadził w zeszłym tygodniu 35 000 USD wersji sedanu Model 3 i powiedział, że jego globalna sprzedaż będzie teraz dostępna tylko w Internecie.

Reportaż Yilei Sun, David Stanway w Szanghaju i Sonam Rai w Bangalore; Montaż autorstwa Supanthy Mukherjee, Patricka Grahama i Srirjaja Kalluvili

.



Source link