Szef Cammell Laird: Strajki kosztowały 1,5 miliona funtów i "więcej strat jest nieuchronnych"

Szef Cammell Laird: Strajki kosztowały 1,5 miliona funtów i "więcej strat jest nieuchronnych"


Pracownicy Cammell Laird wychodząPrawa autorskie do zdjęć
Zjednoczyć

Tytuł Zdjęcia

Związek Unite powiedział, że prawie 80% ich członków poparło akcję strajkową

Akcja uderzeniowa w Cammell Laird kosztowała już stoczniowca Birkenhead ponad 1,5 miliona funtów utraconej firmy, powiedział dyrektor generalny firmy.

John Syvret ostrzegał: "więcej strat jest nieuchronnych", ponieważ szefowie związków zobowiązali się do kontynuowania akcji strajkowej w nowym roku.

Członkowie związku Unite rozpoczęli akcję protestacyjną, w tym zakaz nadgodzin, w zeszłym miesiącu nad "bezdusznymi" planami kierownictwa, aby zmniejszyć 291 miejsc pracy.

Te strajki będą teraz przedłużane od połowy grudnia do połowy stycznia.

Zjednoczmy obawy, że pracownicy mogą stracić pracę na tydzień przed Bożym Narodzeniem.

"Rosnący kryzys"

Ale Pan Syvret powiedział: "To działanie przynoszące efekt przeciwny do zamierzonego skutkuje jedynie osłabieniem naszej zdolności do tworzenia miejsc pracy i pracy.

"Ta akcja strajkowa umożliwiła już utratę ponad 1,5 miliona funtów biznesu, a wraz z rosnącymi obawami ze strony innych klientów, coraz więcej strat jest nieuchronnych.

"To może być oczywiste, ale po prostu, bez klientów nie ma żadnych miejsc pracy, te przegrane kontrakty są obecnie podejmowane w innych stoczniach".

Zjednoczenie sekretarza generalnego Steve'a Turnera powiedziało, że rząd powinien przestać "siedzieć na rękach", ponieważ stocznie w Wielkiej Brytanii stają w obliczu "narastającego kryzysu".

"Domagamy się, aby rząd podniósł się i przyniósł już zaangażowaną pracę z Royal Navy, podczas gdy pracujemy z innymi kluczowymi klientami, aby wcześnie wprowadzić projekty zaplanowane na później w 2019 roku.

"Nie ma powodu do utraty pracy i nadszedł czas, aby Cammell Laird zaczął konstruktywnie współpracować z Unite i dla wszystkich, którzy interesują się silną przyszłością brytyjskiego przemysłu stoczniowego, aby zebrać się w celu ochrony ważnych umiejętności i pracy, zanim zostaną utracone na zawsze. "



Source link