„Surfowanie na wietrze” mogłoby pozwolić samolotom na zmniejszenie emisji dwutlenku węgla i skrócenie czasu lotu

urfing the wind ”brzmi marzycielsko, ale może być użytecznym sposobem znalezienia wydajności samolot i ograniczenie stosowania szkodliwych dla środowiska paliwa kopalnesugerują badania.

W szczególności naukowcy powiedzieli, wykorzystując strumień strumieniowy – w których wstęgi powietrza przepływają na dużych wysokościach z zachodu na wschód wokół planety, osiągając prędkość do 200 mil na godzinę – loty transatlantyckie mogą zaoszczędzić znaczne ilości paliwa.

Zespół naukowców z University of Reading powiedział, że podczas lotów komercyjnych między Nowym Jorkiem a Londynem zeszłej zimy można było zużyć do 16 procent mniej paliwa, gdyby wsiedli do odrzutowca.