Strajk BA: Największe zamknięcie w historii odwołało prawie wszystkie loty British Airways

Strajk BA: Największe zamknięcie w historii odwołało prawie wszystkie loty British Airways



Niebo o świcie wokół Heathrow jest znacznie cichsze niż zwykle. British Airways, linia lotnicza, która obsługuje ponad połowę lotów na najbardziej ruchliwym międzynarodowym lotnisku w Europie, zakończyła większość swojej działalności z powodu strajku pilotów.

Załoga lotnicza należąca do British Airline Pilots 'Association (Balpa) jest zaangażowana w gorzki spór o wynagrodzenie z BA. Strajkują od 48 godzin, co spowodowało odwołanie prawie wszystkich 1700 lotów linii lotniczych do iz Heathrow i Gatwick w poniedziałek i wtorek.

Plany podróży około 200 000 pasażerów zostały zakłócone.

Chociaż piloci przebywający za granicą nie są uprawnieni do strajku, British Airways odwołały ponad 50 niedzielnych lotów międzykontynentalnych na Heathrow.

Większość odwołań zaplanowano na wylot z Ameryki Północnej, w tym wszystkie siedem z JFK w Nowym Jorku, a także dwa loty z każdego z Bostonu, Chicago, Los Angeles, San Francisco i Toronto.

Gdzie indziej usługi z Chennai, Lagos i Mexico City do Heathrow były jednymi z uziemionych.

Istnieją dwa powody, aby podjąć ten dramatyczny i kosztowny krok.

Po pierwsze, niewystarczająca ilość miejsca do zaparkowania floty BA w głównej bazie: lotniska „downroute” mogą wygodnie pomieścić garść samolotów British Airways; Sam w Nowym Jorku JFK gości obecnie 15 samolotów BA.

Po drugie, odwołanie kolejnych lotów. Zwykle znaczna część pasażerów przybywających do Heathrow na rejsach międzykontynentalnych wcześnie rano przesiada się na inne linie British Airways: do Wielkiej Brytanii, Europy i bardziej odległych miejsc docelowych.

Anulując usługi, które normalnie lądowałyby między nimi prawie 15 000 pasażerów, BA zmniejsza skalę problemów na Heathrow.

Ekrany odlotów w terminalu 5 w Heathrow są prawie puste. Oprócz lotów typu code-share obsługiwanych przez Iberię do Madrytu, jedyne odloty są do Tokio i Kairu, z jednym przybyciem z lotniska w Edynburgu.

W Gatwick jedyną usługą w poniedziałek jest JFK w Nowym Jorku, który jest obsługiwany przez linię lotniczą trzeciej linii, Evelop.

Jest to zdecydowanie największy strajk w historii British Airways.

Balpa mówi: „BA osiągnęło 2 miliardy funtów zysku w 2018 roku. Chcemy podzielić się niewielkim ułamkiem tego ogromnego zysku.

„Wojownicza postawa BA będzie kosztować ich, ich akcjonariuszy i pasażerów znacznie więcej niż rozwiązanie tego sporu w drodze negocjacji”.

Rzecznik British Airways powiedział: „Rozumiemy frustrację i zakłócenia wywołane przez strajk Balpy spowodowaną przez naszych klientów. Po wielu miesiącach prób rozwiązania sporu dotyczącego wynagrodzenia bardzo nam przykro, że do tego doszło.

„Niestety, bez szczegółów Balpy, na które uderzyliby piloci, nie mieliśmy możliwości przewidzenia, ilu samolotów przyjdzie do pracy lub które samoloty są kwalifikowane do latania, więc nie mieliśmy innego wyjścia, jak anulować prawie 100% naszych lotów .

„Jesteśmy gotowi i chętni do powrotu do rozmów z Balpą”.

Połączenia kolejowe i podziemne z terminalem Heathrow 5 działają normalnie, ale prawie nie ma pasażerów między centralną częścią lotniska a głównym terminalem BA. Tylko siedmiu pasażerów podróżowało pierwszym przylotem Heathrow Express do Terminalu 5 z London Paddington.

W strefie odpraw British Airways prawie nie ma pasażerów. Większość została poinformowana dwa tygodnie temu, że ich loty zostały odwołane.

Ale jedna zakłopotana podróżniczka, Teresa McKeon, przybyła z Perth 17-godzinnym lotem Qantas, nieświadoma, że ​​jej dalsze połączenie z Dublinem zostało uziemione. Była w Australii od miesiąca.

Gdy personel British Airways próbował znaleźć miejsce dla pani McKeon podczas lotu Aer Lingus, wzruszyła ramionami i powiedziała: „Zwykle podczas podróży wszystko idzie katastrofalnie źle”.

Sprzedawcy detaliczni i punkty gastronomiczne w zwykle najbardziej ruchliwym terminalu Heathrow będą gromadzić straty – ale nic podobnego na skalę British Airways.

Linia lotnicza ma stracić do 100 milionów funtów w ciągu pierwszych dwóch dni planowanych strajków Balpy.

Kolejny postój planowany jest na 27 września. A w posunięciu, które będzie denerwować pasażerów przyszłymi rezerwacjami na BA i przyniesie korzyści rywalizującym liniom lotniczym, związek pilotów ostrzegł: „Nasz głos akcji przemysłowej jest ważny do stycznia. Dalsze terminy wykonania mogą zostać ogłoszone. ”

.



Source link