Sprzedaż samochodów w Chinach spada na całym świecie

Sprzedaż samochodów w Chinach spada na całym świecie

[ad_1]

Sprzedawcy trzymają duże plakaty sprzedaży samochodów, aby przyciągnąć klientów na Auto Expo.Prawa autorskie do zdjęć
Getty Images

Tytuł Zdjęcia

Sprzedaż samochodów w Chinach spadła we wrześniu już trzeci miesiąc z rzędu

Sprzedaż samochodów w Chinach spadła o 11,6% we wrześniu do 2,4 miliona – trzeci miesiąc z rzędu spadła rok do roku.

Spowolnienie następuje w wyniku spowolnienia chińskiej gospodarki i zmniejszyło wydajność producentów pojazdów na całym świecie.

W przypadku Forda wrześniowa sprzedaż w tym kraju spadła o 43% w porównaniu z 2017 r. – poinformował w piątek amerykański producent samochodów.

Raport był zgodny ze znacznymi spadkami zgłoszonymi wcześniej przez Volkswagena, Jaguar Land Rover i General Motors.

China Association of Automobile Manufacturers, wspierana przez rząd grupę branżową, twierdzi, że nadal oczekuje wzrostu przez cały rok.

Ale niektórzy analitycy przewidują, że 2018 może po raz pierwszy od co najmniej lat dziewięćdziesiątych zaznaczyć, że Chiny – obecnie największy rynek pojazdów na świecie – zawierają kontrakty.

"To nowe terytorium", powiedział Michael Dunne, dyrektor generalny ZoZo Go, firmy doradztwa inwestycyjnego skupionej na chińskim rynku motoryzacyjnym.

'Wycofując się'

Oczekuje się, że w tym roku wzrost gospodarczy w Chinach spadnie do 6,6%, w porównaniu z 6,9% w 2017 r., Według Międzynarodowego Funduszu Walutowego.

W tym tygodniu kredytodawca wielostronny obniżył również swoją prognozę na 2019 r. Do 6,2%, powołując się na napięcia w handlu, ponieważ USA i Chiny podnoszą taryfy na towary drugiej strony.

Rynek motoryzacyjny ucierpiał w wyniku sankcji regulacyjnych w zakresie pożyczek peer-to-peer, które były głównym źródłem finansowania zakupów samochodów, powiedział Dunne.

Kupujący stali się również ostrożni z powodu obaw związanych z napięciami w handlu z USA.

"Nie wpływa to na nich indywidualnie, ale jest to chmura wisi nad ich życiem", powiedział.

Prawa autorskie do zdjęć
Getty Images

Zmniejszenie popytu stanowi problem dla globalnych producentów samochodów, którzy postrzegają kraj jako kolejny wielki rynek na świecie.

Jaguar Land Rover ogłosił w tym tygodniu dwutygodniowy postój w swojej fabryce w Solihull, po tym jak jego sprzedaż w Chinach spadła o 46%.

W Volkswagenie i General Motors, które polegają na Chinach za około 40% ich wielkości sprzedaży, sprzedaż rok do roku we wrześniu zmniejszyła się odpowiednio o 11% i 15%.

Również sprzedaż w chińskich firmach nie była odporna na osłabienie.

W tym tygodniu Geely Automobile Holdings – jedna z największych chińskich firm samochodowych i silny sprzedawca w tym roku – poinformowała, że ​​we wrześniu sprzedała około 122 000 samochodów w Chinach.

Liczba ta wzrosła o 14% w stosunku do roku ubiegłego, ale spadła o około 1% w porównaniu z sierpniem i przyniosła znacznie mniejszy wzrost niż 30% lub więcej skoków rok do roku z poprzednich miesięcy.

Spowolnienie przedsiębiorstw jest odczuwane w różnym stopniu, ale pan Dunne powiedział, że każdy producent samochodów na świecie jest zaniepokojony.

"Wzrost i zyski są zagrożone, a oni oczekują ich od Chin", mówi.

[ad_2]

Source link