SpaceX ponownie spróbuje przetestować awarię rakiety po opóźnieniu zła

CAPE CANAVERAL, Fla. (Reuters) – SpaceX Elona Muska spróbuje w niedzielę ponownie zniszczyć jedną ze swoich rakiet w teście kluczowego systemu awaryjnego przerwania, dzień po złej pogodzie zmusił firmę do opóźnienia ostatniego testu kamieni milowych przed lotem Astronauci NASA z ziemi USA.

Silne wiatry i wzburzone morza w rejonie, w którym spodziewano się rozbicia statku kosmicznego w sobotę, opóźniły dramatyczny test w locie bezzałogowej kapsuły astronautów do niedzieli, z dłuższym sześciogodzinnym oknem startowym, rozpoczynającym się o 8 rano ET (1300 GMT).

SpaceX powiedział na Twitterze w niedzielny poranek, że docelowy czas startu to 10:30 rano (1530 GMT) z Cape Canaveral na Florydzie i że zespoły nadal śledzą pogodę w strefie odzyskiwania.

Jeśli test się powiedzie, kapsuła Dragon Crew Dragon SpaceX, kapsuła w kształcie żołędzia, która może pomieścić siedmiu astronautów, będzie odpalać pędnikami, aby odłączyć się od rakiety Falcon 9 mniej niż dwie minuty po wystartowaniu, symulując scenariusz awaryjnego przerwania, aby udowodnić, że może powrócić astronautów do bezpieczeństwa.

Test ma kluczowe znaczenie dla zakwalifikowania kapsuły do ​​latania ludzi na Międzynarodową Stację Kosmiczną, czego oczekuje Narodowa Aeronautyka i Administracja Kosmiczna już w połowie 2020 roku. Po latach rozwoju i opóźnieniach Stany Zjednoczone starają się ożywić swój program lotów kosmicznych poprzez prywatne partnerstwa.

NASA przyznała Boeingowi 4,2 miliarda dolarów, a SpaceX w 2014 roku 2,5 miliarda dolarów na opracowanie osobnych systemów kapsuł umożliwiających transport astronautów do stacji kosmicznej z ziemi USA po raz pierwszy od zakończenia programu wahadłowca kosmicznego NASA w 2011 roku. Od tego czasu agencja kosmiczna polegała na rosyjskiej statek kosmiczny do przejażdżek do stacji kosmicznej.

Podczas testu silniki rakietowe Falcon 9 wyłączy się około 19 km nad oceanem, udawana awaria, która spowoduje, że tak zwane silniki SuperDraco Crew Dragon odlecą z prędkością ponaddźwiękową do 1500 mil na godzinę ( 2400 km / h).

Kapsuła rozłoży trzy spadochrony, aby spowolnić zejście do wody, i przeniesie na pokład dwóch manekinów testowych w kształcie człowieka wyposażonych w czujniki ruchu do gromadzenia danych o ogromnej sile g – wpływie przyspieszenia na ciało – poddawani byliby astronauci podczas przerwania.

Test został pierwotnie zaplanowany na połowę 2019 roku, ale został opóźniony po tym, jak kapsuła Smoka Załogi wybuchła w kwietniu na stanowisku testowym tuż przed wystrzeleniem rakiety przerywającej, co spowodowało długie śledztwo.

Badacze prowadzeni przez SpaceX w lipcu zorientowali się w nieznanej wcześniej wybuchowej reakcji między tytanowym zaworem a propelentem używanym do zapłonu silników odrzutowych. Urzędnik SpaceX powiedział, że firma zakończyła dochodzenie w ciągu ostatniego tygodnia.