SpaceX ponownie spróbuje przetestować awarię rakiety po opóźnieniu zła
[ad_1]
CAPE CANAVERAL, Fla. (Reuters) – SpaceX Elona Muska spróbuje w niedzielę ponownie zniszczyć jedną ze swoich rakiet w teście kluczowego systemu awaryjnego przerwania, dzień po złej pogodzie zmusił firmę do opóźnienia ostatniego testu kamieni milowych przed lotem Astronauci NASA z ziemi USA.
Nowa konstrukcja otacza kapsułę SpaceX Crew Dragon na szczycie rakiety wspomagającej Falcon 9 na historycznym Pad 39A w Kennedy Space Center w Cape Canaveral na Florydzie, 18 stycznia 2020 r. REUTERS / Steve Nesius
Silne wiatry i wzburzone morza w rejonie, w którym spodziewano się rozbicia statku kosmicznego w sobotę, opóźniły dramatyczny test w locie bezzałogowej kapsuły astronautów do niedzieli, z dłuższym sześciogodzinnym oknem startowym, rozpoczynającym się o 8 rano ET (1300 GMT).
SpaceX powiedział na Twitterze w niedzielny poranek, że docelowy czas startu to 10:30 rano (1530 GMT) z Cape Canaveral na Florydzie i że zespoły nadal śledzą pogodę w strefie odzyskiwania.
Jeśli test się powiedzie, kapsuła Dragon Crew Dragon SpaceX, kapsuła w kształcie żołędzia, która może pomieścić siedmiu astronautów, będzie odpalać pędnikami, aby odłączyć się od rakiety Falcon 9 mniej niż dwie minuty po wystartowaniu, symulując scenariusz awaryjnego przerwania, aby udowodnić, że może powrócić astronautów do bezpieczeństwa.
Test ma kluczowe znaczenie dla zakwalifikowania kapsuły do latania ludzi na Międzynarodową Stację Kosmiczną, czego oczekuje Narodowa Aeronautyka i Administracja Kosmiczna już w połowie 2020 roku. Po latach rozwoju i opóźnieniach Stany Zjednoczone starają się ożywić swój program lotów kosmicznych poprzez prywatne partnerstwa.
NASA przyznała Boeingowi 4,2 miliarda dolarów, a SpaceX w 2014 roku 2,5 miliarda dolarów na opracowanie osobnych systemów kapsuł umożliwiających transport astronautów do stacji kosmicznej z ziemi USA po raz pierwszy od zakończenia programu wahadłowca kosmicznego NASA w 2011 roku. Od tego czasu agencja kosmiczna polegała na rosyjskiej statek kosmiczny do przejażdżek do stacji kosmicznej.
Podczas testu silniki rakietowe Falcon 9 wyłączy się około 19 km nad oceanem, udawana awaria, która spowoduje, że tak zwane silniki SuperDraco Crew Dragon odlecą z prędkością ponaddźwiękową do 1500 mil na godzinę ( 2400 km / h).
Kapsuła rozłoży trzy spadochrony, aby spowolnić zejście do wody, i przeniesie na pokład dwóch manekinów testowych w kształcie człowieka wyposażonych w czujniki ruchu do gromadzenia danych o ogromnej sile g – wpływie przyspieszenia na ciało – poddawani byliby astronauci podczas przerwania.
Test został pierwotnie zaplanowany na połowę 2019 roku, ale został opóźniony po tym, jak kapsuła Smoka Załogi wybuchła w kwietniu na stanowisku testowym tuż przed wystrzeleniem rakiety przerywającej, co spowodowało długie śledztwo.
Badacze prowadzeni przez SpaceX w lipcu zorientowali się w nieznanej wcześniej wybuchowej reakcji między tytanowym zaworem a propelentem używanym do zapłonu silników odrzutowych. Urzędnik SpaceX powiedział, że firma zakończyła dochodzenie w ciągu ostatniego tygodnia.
Raportowanie: Joey Roulette w Cape Canaveral; Redakcja: Daniel Wallis i Frances Kerry
.
[ad_2]
Source link