Ostrzega przemysł motoryzacyjny i SUV-y i inne samochody zanieczyszczające środowisko

[ad_1]
Producenci samochodów mogą zostać zmuszeni do zaprzestania sprzedaży niektórych modeli w Wielkiej Brytanii ze względu na zbliżające się ograniczenia emisji dwutlenku węgla Przemysł powiedział, że zderzają się z wpływem Brexitu.
Unia Europejska wprowadza nowy docelowy średni poziom emisji dla nowych samochodów wynoszący 95 g dwutlenku węgla na kilometr, a producenci samochodów, którzy produkują cięższe pojazdy, uzyskują wyższy limit emisji niż ci, których produkty są lżejsze.
Producenci spotykają się z wysokimi grzywnami za brak celu, który jest przeznaczony do walki zmiana klimatu.
Wielka Brytania przyjmuje nowy standard, a rząd planuje „zastosować przyszłe podejście, które jest co najmniej tak ambitne jak obecne ustalenia” po zakończeniu okresu przejściowego Brexitu, Departament Transportu (DfT) powiedział.
Oznacza to, że utrzymanie niskiego średniego poziomu emisji stanie się znacznie trudniejsze, ponieważ opary z pojazdów sprzedawanych w Wielkiej Brytanii nie będą już zrównoważone z oparami sprzedawanymi w innych krajach UE.
1/20 Ateny, Grecja
W tej dekadzie ludzie są coraz bardziej świadomi zmian klimatu. Wzywa liderów do działania na całym świecie, gdy oznaki zmieniającego się klimatu stają się coraz trudniejsze do zignorowania
AFP / Getty
2/20 Kalifornia
W wielu krajach wybuchły gwałtowne pożary. Wyrządzone szkody są bezprecedensowe: w ubiegłym roku w Kalifornii zginęły 103 osoby w pożarach, jedno z najlepiej przygotowanych miejsc, najlepiej przygotowanych do walki z takimi pożarami na świecie
Getty
3/20 Redding, Kalifornia
Całe miasta zostały zrównane z ziemią. Miasta Redding i Paradise w Kalifornii zostały prawie całkowicie wyeliminowane w sezonie 2018
AP
4/20 Ateny, Grecja
Podczas gdy pożary w Grecji (na zdjęciu), Australia, Indonezja i wiele innych krajów wywołały chaos w infrastrukturze, gospodarce i kosztach życia
AFP / Getty
5/20 Carlisle, Anglia
W Wielkiej Brytanii powodzie stały się powszechne. Ekstremalne ulewy w Carlisle zimą 2015 roku spowodowały, że poprzedni rekordowy poziom powodzi został zaćmiony o dwie stopy
AFP / Getty
6/20 Hebden Bridge, Anglia
Hebden Bridge w West Yorkshire kilkakrotnie powodziło się w ciągu ostatniej dekady, a najgorsze miało miejsce w Boże Narodzenie 2015 r. Toby Smith z Climate Visuals, organizacja skupiająca się na poprawie przedstawiania zmian klimatu w mediach, mówi: „Ekstremalna pogoda i powodzie, ma i będzie coraz częstsze ze względu na zmiany klimatu. Wzrost dotkliwości i dystrybucji obrazów prasowych, raportów i relacji medialnych w całym kraju spowodował lokalizację tego problemu. Wzbudził nasze emocje, postrzeganie oraz spersonalizował skutki i zagrożenia związane ze zmianami klimatu . ”
Getty
7/20 Somerset, Anglia
Na zachód w Somerset powodzie w 2013 r. Doprowadziły do odcięcia całych wiosek na kilka tygodni
Getty
8/20 Dumfries, Szkocja
„Latem 2012 r. Intensywny deszcz zalał ponad 8000 nieruchomości. W 2013 r. Sztormy i przypływy przybrzeżne połączyły się katastrofalnie z podwyższonymi poziomami mórz, podczas gdy grudzień 2015 r. Był najbardziej mokrym miesiącem, jaki kiedykolwiek odnotowano. Główne dekady powodzi trwały przez dekadę, a rząd Wielkiej Brytanii ogłosił powódź jako jedno z głównych zagrożeń narodu w 2017 roku ”, mówi Smith z Climate Visuals
Getty
9/20 Londyn, Anglia
W ostatnich latach pogoda w Wielkiej Brytanii była bardziej ekstremalna. „Bestia ze Wschodu”, która przybyła w lutym 2018 r., Przyniosła wyjątkowo niskie temperatury i duże opady śniegu. Centralny Londyn (na zdjęciu), gdzie zgiełk miasta zwykle oznacza, że śnieg nawet nie osiada, był pokryty centymetrami śniegu na dzień
ROCZNIE
10/20 Londyn, Anglia
Kilka miesięcy po zimnym uderzeniu fala upałów uderzyła w Wielką Brytanię, przez co normalnie pluszowa zieleń angielskich parków w lecie stała się brązowa przez kilka tygodni
AFP / Getty
11/20 Nowa Południowa Walia, Australia
Pogarszanie się susz w wielu krajach miało katastrofalny wpływ na plony i zagrażało zwierzętom. W Australii, gdzie w ubiegłym roku trwała brutalna susza, rolnicy cierpieli z powodu problemów ze zdrowiem psychicznym z powodu zagrożenia życia
Reuters
12/20 Tonle Sap, Kambodża
Nawet oddany sceptyk klimatu Jeremy Clarkson rozpoznał zagrożenie zmianami klimatu po wizycie w systemie jezior Tonle Sap w Kambodży. Ponad milion ludzi polega na wodzie Tonle Sap w pracy i utrzymaniu, ale jak zauważył Clarkson, susza poważnie obniżyła poziom wody
Carlo Frem / Amazon
13/20 Addis Abeba, Etiopia
W reakcji na zwiastuny zatarcia klimatu niektórzy ludzie podjęli działania w celu przeciwdziałania zbliżającej się katastrofie. Etiopia posadziła niedawno zgłoszone 350 milionów drzew w ciągu jednego dnia
AFP / Getty
14/20 Maroko
Maroko podjęło najbardziej ambitny program energii słonecznej na świecie, niedawno ukończąc elektrownię słoneczną wielkości San Francisco
AFP / Getty
15/20 Londyn, Anglia
Samochody elektryczne startują jako realna alternatywa dla pojazdów spalających paliwa kopalne, a duże miasta na całym świecie dodają punkty ładowania, aby pomieścić
AFP / Getty
16/20 Purmerend, Holandia
Miasta na całym świecie również jeżdżą na rowerze jako czysty (i zdrowy) środek transportu. Holandia nadal jest liderem w branży motocykli
Jeroen Much / Andras Schuh
17/20 Xiamen, Chiny
Infrastruktura rowerowa przejmuje miasta na całym świecie, mając nadzieję na zmniejszenie zależności społeczeństwa od zanieczyszczających pojazdów
Ma Weiwei
18/20 Chennai, India
Pomimo podjęcia pozytywnych kroków ludzie nadal mają niezwykle niekorzystny wpływ na klimat. W tej dekadzie miało miejsce wiele poważnych wycieków ropy, z których najbardziej zauważalna jest wycieki ropy BP w Zatoce Meksykańskiej w 2010 r.
AFP / Getty
19/20 Amazoński las deszczowy, Brazylia
Niedawno ludzie rozpalili duże połacie lasów deszczowych Amazonki, aby oczyścić grunty pod rolnictwo
AFP / Getty
20/20 Kalifornia
Ta dekada mogła przynieść okropności, ale doprowadziła do zrozumienia, że następna dekada musi ujrzeć zmianę, jeśli ludzkie życie ma być kontynuowane
Getty
1/20 Ateny, Grecja
W tej dekadzie ludzie są coraz bardziej świadomi zmian klimatu. Wzywa liderów do działania na całym świecie, gdy oznaki zmieniającego się klimatu stają się coraz trudniejsze do zignorowania
AFP / Getty
2/20 Kalifornia
W wielu krajach wybuchły gwałtowne pożary. Wyrządzone szkody są bezprecedensowe: w ubiegłym roku w Kalifornii zginęły 103 osoby w pożarach, jedno z najlepiej przygotowanych miejsc, najlepiej przygotowanych do walki z takimi pożarami na świecie
Getty
3/20 Redding, Kalifornia
Całe miasta zostały zrównane z ziemią. Miasta Redding i Paradise w Kalifornii zostały prawie całkowicie wyeliminowane w sezonie 2018
AP
4/20 Ateny, Grecja
Podczas gdy pożary w Grecji (na zdjęciu), Australia, Indonezja i wiele innych krajów wywołały chaos w infrastrukturze, gospodarce i kosztach życia
AFP / Getty
5/20 Carlisle, Anglia
W Wielkiej Brytanii powodzie stały się powszechne. Ekstremalne ulewy w Carlisle zimą 2015 roku spowodowały, że poprzedni rekordowy poziom powodzi został zaćmiony o dwie stopy
AFP / Getty
6/20 Hebden Bridge, Anglia
Hebden Bridge w West Yorkshire kilkakrotnie powodziło się w ciągu ostatniej dekady, a najgorsze miało miejsce w Boże Narodzenie 2015 r. Toby Smith z Climate Visuals, organizacja skupiająca się na poprawie przedstawiania zmian klimatu w mediach, mówi: „Ekstremalna pogoda i powodzie, ma i będzie coraz częstsze ze względu na zmiany klimatu. Wzrost dotkliwości i dystrybucji obrazów prasowych, raportów i relacji medialnych w całym kraju spowodował lokalizację tego problemu. Wzbudził nasze emocje, postrzeganie oraz spersonalizował skutki i zagrożenia związane ze zmianami klimatu . ”
Getty
7/20 Somerset, Anglia
Na zachód w Somerset powodzie w 2013 r. Doprowadziły do odcięcia całych wiosek na kilka tygodni
Getty
8/20 Dumfries, Szkocja
„Latem 2012 r. Intensywny deszcz zalał ponad 8000 nieruchomości. W 2013 r. Sztormy i przypływy przybrzeżne połączyły się katastrofalnie z podwyższonymi poziomami mórz, podczas gdy grudzień 2015 r. Był najbardziej mokrym miesiącem, jaki kiedykolwiek odnotowano. Główne dekady powodzi trwały przez dekadę, a rząd Wielkiej Brytanii ogłosił powódź jako jedno z głównych zagrożeń narodu w 2017 roku ”, mówi Smith z Climate Visuals
Getty
9/20 Londyn, Anglia
W ostatnich latach pogoda w Wielkiej Brytanii była bardziej ekstremalna. „Bestia ze Wschodu”, która przybyła w lutym 2018 r., Przyniosła wyjątkowo niskie temperatury i duże opady śniegu. Centralny Londyn (na zdjęciu), gdzie zgiełk miasta zwykle oznacza, że śnieg nawet nie osiada, był pokryty centymetrami śniegu na dzień
ROCZNIE
10/20 Londyn, Anglia
Kilka miesięcy po zimnym uderzeniu fala upałów uderzyła w Wielką Brytanię, przez co normalnie pluszowa zieleń angielskich parków w lecie stała się brązowa przez kilka tygodni
AFP / Getty
11/20 Nowa Południowa Walia, Australia
Pogarszanie się susz w wielu krajach miało katastrofalny wpływ na plony i zagrażało zwierzętom. W Australii, gdzie w ubiegłym roku trwała brutalna susza, rolnicy cierpieli z powodu problemów ze zdrowiem psychicznym z powodu zagrożenia życia
Reuters
12/20 Tonle Sap, Kambodża
Nawet oddany sceptyk klimatu Jeremy Clarkson rozpoznał zagrożenie zmianami klimatu po wizycie w systemie jezior Tonle Sap w Kambodży. Ponad milion ludzi polega na wodzie Tonle Sap w pracy i utrzymaniu, ale jak zauważył Clarkson, susza poważnie obniżyła poziom wody
Carlo Frem / Amazon
13/20 Addis Abeba, Etiopia
W reakcji na zwiastuny zatarcia klimatu niektórzy ludzie podjęli działania w celu przeciwdziałania zbliżającej się katastrofie. Etiopia posadziła niedawno zgłoszone 350 milionów drzew w ciągu jednego dnia
AFP / Getty
14/20 Maroko
Maroko podjęło najbardziej ambitny program energii słonecznej na świecie, niedawno ukończąc elektrownię słoneczną wielkości San Francisco
AFP / Getty
15/20 Londyn, Anglia
Samochody elektryczne startują jako realna alternatywa dla pojazdów spalających paliwa kopalne, a duże miasta na całym świecie dodają punkty ładowania, aby pomieścić
AFP / Getty
16/20 Purmerend, Holandia
Miasta na całym świecie również jeżdżą na rowerze jako czysty (i zdrowy) środek transportu. Holandia nadal jest liderem w branży motocykli
Jeroen Much / Andras Schuh
17/20 Xiamen, Chiny
Infrastruktura rowerowa przejmuje miasta na całym świecie, mając nadzieję na zmniejszenie zależności społeczeństwa od zanieczyszczających pojazdów
Ma Weiwei
18/20 Chennai, India
Pomimo podjęcia pozytywnych kroków ludzie nadal mają niezwykle niekorzystny wpływ na klimat. W tej dekadzie miało miejsce wiele poważnych wycieków ropy, z których najbardziej zauważalna jest wycieki ropy BP w Zatoce Meksykańskiej w 2010 r.
AFP / Getty
19/20 Amazoński las deszczowy, Brazylia
Niedawno ludzie rozpalili duże połacie lasów deszczowych Amazonki, aby oczyścić grunty pod rolnictwo
AFP / Getty
20/20 Kalifornia
Ta dekada mogła przynieść okropności, ale doprowadziła do zrozumienia, że następna dekada musi ujrzeć zmianę, jeśli ludzkie życie ma być kontynuowane
Getty
Obecnie średni poziom emisji dla Wielkiej Brytanii w samochodach wynosi 127,9 g / km, co oznacza, że konieczne jest obniżenie o jedną czwartą – ogromne zadanie dla producentów, zwłaszcza biorąc pod uwagę upodobanie Brytyjczyków do większych, cięższych samochodów, które mogą obejmować SUV-y.
Mike Hawes, dyrektor naczelny lobbingu branżowego Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), powiedział Niezależny: „Nowe cele w zakresie emisji CO2 są niezwykle trudne, a przemysł inwestuje ogromne sumy, aby je osiągnąć, wprowadzając na rynek coraz czystsze pojazdy wszystkich typów, w tym szybko rosnącą gamę modeli bezemisyjnych.
„Chociaż producenci mogą dostarczać technologię, nie są jednak w stanie określić tempa wdrażania. Potrzebujemy długoterminowego zobowiązania rządu do środków, które dają konsumentom pewność inwestowania w najnowsze technologie, w tym długoterminowych zachęt podatkowych i inwestycji w infrastrukturę . ”
Ostrzeżenie pojawia się jako Niezależny informuje, że 70 procent ludzi popiera cel wynoszący czyniąc Zjednoczone Królestwo neutralnym pod względem emisji dwutlenku węgla do 2030 r – 20 lat wcześniej niż obecny plan – w tym, co działacze nazwali „głównym przebudzeniem” dla Borisa Johnsona.
W odpowiedzi na roszczenia SMMT Mel Evans, działacz na rzecz klimatu z Zielony pokój Wielka Brytania powiedziała: „Producenci samochodów nie są zobowiązani do agresywnego wprowadzania na rynek ciężkich, zanieczyszczających samochody
„Wiedzą, że mamy do czynienia z sytuacją kryzysową, a jednak przyspieszamy w kierunku krawędzi klifu, ponieważ większe, brudniejsze samochody mają wyższe marże. A ponieważ zużywają więcej benzyny i oleju napędowego, koncerny naftowe również zarabiają.
„Aby poradzić sobie z kryzysem klimatycznym, producenci muszą włączyć benzynę i olej napędowy, przestać wydawać miliony, by podbić popyt na swoje najbrudniejsze samochody, i skoncentrować się na pojazdach elektrycznych w świecie post-oil”.
Przyjaciele Ziemi wezwał do zaprzestania sprzedaży wszystkich samochodów i furgonetek z silnikiem benzynowym do 2030 r. Jednak działaczka Jenny Bates dodała, że „rzekomo„ czyste ”samochody, takie jak elektryczne, są tylko częścią rozwiązania, ponieważ nadal powodują śmiertelne zanieczyszczenie powietrza drobnymi cząsteczkami z zużycie hamulców i opon ”.
Powiedziała: „Czas, aby rząd postawił na priorytet czystego, dostępnego transportu publicznego wraz z bezpiecznymi trasami pieszymi i rowerowymi zamiast obecnego fiksacji na budowie nowych dróg, które tylko zwiększają natężenie ruchu”.
Na Rebelia wyginięcia rzecznik powiedział, że ministrowie powinni pracować nad budowaniem miast, które „koncentrują się na transporcie ludzi, a nie pojazdów”.
Rzecznik DfT powiedział: „Naszym priorytetem jest ochrona wszystkich przed niebezpiecznymi pojazdami, w tym szkodliwymi dla naszego środowiska, dlatego kontynuujemy współpracę z przemysłem w celu poprawy standardów emisji dla wszystkich pojazdów.
„Opracowaliśmy odważne plany ograniczenia emisji CO2 i zobowiązaliśmy się w naszej strategii Road to Zero, aby dążyć do wprowadzenia regulacji dotyczących emisji z pojazdów, która jest co najmniej tak ambitna, jak obecne ustalenia, gdy opuszczamy UE”.
.
[ad_2]
Source link