Najdłuższy na świecie non-stop lot dotyka na początku Nowego Jorku

Najdłuższy na świecie non-stop lot dotyka na początku Nowego Jorku



The najdłuższy lot komercyjny na świecie wylądował na nowojorskim lotnisku Newark pół godziny przed planowanym czasem, mimo późnego opuszczenia Singapuru. Odrestaurowany lot Singapore Airlines SQ22 trwało 17 godzin 52 minuty – 33 minuty mniej niż zaplanowany czas.

Na pokładzie nie było tanich miejsc – tylko 94 oszczędne fotele i 67 płaskich łóżek klasy biznes.

Opcje kolacji w klasie biznesowej to filet z przystawek, croque monsieur, gotowane na parze kluski z homara i smażone wołowina.

Richard Quest, prezenter CNN, był na pokładzie i korzystał z WiFi w celu podtrzymania bieżącego komentarza – od "Płynny start mimo złej pogody" do "Nie mogłem zdecydować, które danie główne mieć … więc miałem je wszystkie. "

Pan Quest i pozostali pasażerowie przekroczyli 12 stref czasowych i doświadczyli dwóch krótkich nocy podzielonych przez jeden krótki dzień.

Po starcie tuż przed północą, w Singapurze, świt zerwał się, podczas gdy samolot znajdował się na wschodnim wybrzeżu Japonii. Noc zapadła ponownie na wschodniej Alasce.

Odległość między dwoma lotniskami, która jest miarą używaną do porównań lotów, wynosi 9 534 mil. Ale Airbus A350 poleciał setki kilometrów dalej, aby skorzystać z korzystnych wiatrów. Uważa się, że pokrył 10 100 mil.

Bezpośrednia droga biegnie prawie na północ od Singapuru, przekraczając Kambodżę, Laos, Chiny, Mongolię i Rosję do punktu położonego w pobliżu bieguna północnego, a następnie prawie na południe przez wyspę Baffin i do Nowego Jorku.

Wspieraj wolne dziennikarstwo i zasubskrybuj Independent Minds

Ale aby skorzystać z korzystnych wiatrów bocznych, inauguracyjna służba skierowała się na północny wschód do Tokio, a następnie do Anchorage na Alasce – pozostając na południe od koła podbiegunowego. Następnie spędził prawie sześć godzin nad Kanadą.

Przyjazd do Newark w New Jersey miał miejsce o 5.29.

Linie Singapore Airlines wcześniej wprowadziły na trasę Airbus A340. Działał w latach 2004-2013, zanim został porzucony jako nieopłacalny.

W dzisiejszym locie wysoce wydajne nowe samoloty A350 spaliły nieco ponad 100 ton paliwa – o połowę mniej niż poprzednio.

Odrzutowiec osiągnął niezwykłą średnią prędkość z prędkością 580 km / h podczas podróży, w tym czas podczas wznoszenia i opadania. Prędkość przelotowa A350 wynosi około 560 mil na godzinę.

Funkcja nonstop oszczędza około czterech godzin w porównaniu z usługami typu one-stop.

Do tej pory dwa loty były prawie najkrótsze na świecie: Qatar Airways z Doha do Auckland, i Qantas z Londynu Heathrow do Perth, zarówno nieco ponad 9000 mil punkt-do-punktu.

.



Source link