Legalizacja marihuany może wiązać się ze wzrostem liczby śmiertelnych wypadków samochodowych

Legalizacja marihuany może wiązać się ze wzrostem liczby śmiertelnych wypadków samochodowych


Nowe badanie wykazało, że legalizacja marihuany może być powiązana ze wzrostem liczby śmiertelnych wypadków samochodowych.

Eksperci przeanalizowali dane ze Stanów Zjednoczonych, które wykazały „niewielki, ale znaczący” wzrost liczby kolizji motorycznych i zgonów związanych z dekryminalizacją marihuany.

Następnie naukowcy ekstrapolowali wyniki na Kanadę i doszli do wniosku, że w tym kraju może dochodzić do dodatkowych 308 zgonów w wyniku kierowania pojazdami.

Współautorka badania, Sarah Windle z Lady Davis Institute / McGill University, powiedziała: „Analizy danych sugerują, że legalizacja rekreacyjnej marihuany w jurysdykcjach Stanów Zjednoczonych może wiązać się z niewielkim, ale znaczącym wzrostem śmiertelnych wypadków i ofiar śmiertelnych , jeśli ekstrapoluje się na kontekst kanadyjski, może spowodować nawet 308 dodatkowych ofiar śmiertelnych w samochodach rocznie ”.

W Kanadzie liczba osób zgłaszających spożycie konopi indyjskich wzrosła z 14 procent w 2018 roku przed legalizacją do 17 procent w 2019 roku po legalizacji.

Czytaj więcej:

Badanie wykazało, że wśród użytkowników marihuany z prawem jazdy 13 procent przyznało, że jedzie w ciągu dwóch godzin od spożycia konopi.

Analiza danych z 2012 r. Szacuje, że koszt kolizji związanych z konopiami indyjskimi w Kanadzie wynosi 1,1 mld USD, a za incydenty odpowiedzialni są kierowcy w wieku 34 lat i młodsi.

Autorzy badania zasugerowali, że organy opieki zdrowotnej muszą odgrywać rolę w edukowaniu ludzi o niebezpieczeństwach związanych z używaniem konopi indyjskich przed wejściem do samochodu.

„Pracownicy służby zdrowia mają możliwość edukowania pacjentów w zakresie bezpiecznego używania produktów z konopi indyjskich, w tym odradzania używania konopi indyjskich i prowadzenia pojazdów (zwłaszcza w połączeniu z alkoholem), z sugerowanym czasem oczekiwania minimum 6 godzin przed jazdą” – autorzy publikacji badanie dodane.



Source link