Impas Brexit „udusi” inwestycje biznesowe w Wielkiej Brytanii, ostrzegają eksperci

[ad_1]
Polityczny impas Brexit grozi „uduszeniem” inwestycji biznesowych w Wielkiej Brytanii w nadchodzących miesiącach Brytyjskie Izby Handlowe (BCC) ostrzegł.
Organizacja twierdzi, że firmy wkładają zasoby w plany awaryjne, takie jak gromadzenie zapasów, zamiast inwestować w środki mające na celu wzrost gospodarczy, który jest „po prostu nie do utrzymania”.
Prognozuje się, że inwestycje biznesowe skurczą się w szybszym tempie w tym roku i powrócą wolniej w 2020 r. Niż oczekiwano w poprzednich prognozach, stwierdza w najnowszym raporcie BCC.
Wiodący podmiot biznesowy powiedział, że niepewność polityczna – w tym rosnąca możliwość wyjścia poza umowę – powinna „zdusić” aktywność inwestycyjną w najbliższym czasie.
Adam Marshall, dyrektor generalny BCC, powiedział, że następny premier musi znaleźć „pragmatyczny” sposób na przełamanie impasu w Westminsterze i osiągnięcie porozumienia, aby zapobiec dalszemu spowolnieniu gospodarczemu.
1/5 Jaguar Land Rover
Największy brytyjski producent motoryzacyjny ogłosił w styczniu, że planuje ograniczyć 4500 miejsc pracy z 40 000 pracowników
Getty
2/5 Nissan
Japońska firma samochodowa ogłosiła na początku lutego, że nie będzie już produkować nowego modelu X-trail w swojej fabryce w Sunderland
Getty
3/5 Honda
Honda ogłosiła, że planuje zamknąć swoją fabrykę w Swindon, tracąc 3500 miejsc pracy
ROCZNIE
4/5 Michelin
Michelin ogłosił w listopadzie, że zamknie fabrykę opon Dundee, która zatrudnia ponad 800 osób do 2020 roku
ROCZNIE
5/5 Schaeffler
Zakład Shchaeffler Llanelli ma zostać zamknięty do końca 2019 r. Firma dostarcza części samochodowe i przemysłowe na całym świecie, a fabryka Llanelli zatrudnia ponad 200 osób. Juergen Ziegler, dyrektor generalny na Europę, powiedział, że choć Brexit nie jest jedynym czynnikiem, „przyspieszył” decyzję o przeniesieniu
1/5 Jaguar Land Rover
Największy brytyjski producent motoryzacyjny ogłosił w styczniu, że planuje ograniczyć 4500 miejsc pracy z 40 000 pracowników
Getty
2/5 Nissan
Japońska firma samochodowa ogłosiła na początku lutego, że nie będzie już produkować nowego modelu X-trail w swojej fabryce w Sunderland
Getty
3/5 Honda
Honda ogłosiła, że planuje zamknąć swoją fabrykę w Swindon, tracąc 3500 miejsc pracy
ROCZNIE
4/5 Michelin
Michelin ogłosił w listopadzie, że zamknie fabrykę opon Dundee, która zatrudnia ponad 800 osób do 2020 roku
ROCZNIE
5/5 Schaeffler
Zakład Shchaeffler Llanelli ma zostać zamknięty do końca 2019 r. Firma dostarcza części samochodowe i przemysłowe na całym świecie, a fabryka Llanelli zatrudnia ponad 200 osób. Juergen Ziegler, dyrektor generalny na Europę, powiedział, że choć Brexit nie jest jedynym czynnikiem, „przyspieszył” decyzję o przeniesieniu
Izba wezwała również następnego mieszkańca nr 10 do wykorzystania nadchodzącego kompleksowego przeglądu wydatków w celu potwierdzenia realizacji dużych projektów infrastrukturalnych, takich jak HS2.
Prognozy BCC na nadchodzące lata zakładają, że Wielka Brytania uniknie „bałaganiarskiego i chaotycznego” wyjścia z UE, określając ją jako „ryzyko spadku”.
Szef ekonomii BCC, Suren Thiru, powiedział: „Korekty naszej prognozy sugerują, że gospodarka Wielkiej Brytanii prawdopodobnie pozostanie na rozczarowująco stłumionej ścieżce wzrostu przez jakiś czas.
„Presja spadkowa na działalność gospodarczą i zamiary inwestycyjne związane z wycofywaniem się z zapasów prawdopodobnie ulegną pogorszeniu w wyniku rosnącej presji kosztowej i niepewności Brexit, spowalniającej ogólny wzrost gospodarczy w okresie prognozy.
Dodał: „Pogarszające się perspektywy dla inwestycji biznesowych są kluczową kwestią, ponieważ ograniczają potencjał produkcyjny Wielkiej Brytanii i długoterminowe perspektywy wzrostu.
„Niechlujne i nieuporządkowane wyjście z UE pozostaje głównym zagrożeniem dla perspektyw gospodarczych Wielkiej Brytanii, ponieważ spowodowane przez nie zakłócenia zwiększyłyby prawdopodobieństwo słabej trajektorii wzrostu w Wielkiej Brytanii, co przełoży się na wyraźniejsze pogorszenie warunków gospodarczych”.
Gubernator Banku Anglii Mark Carney ostrzega przed niestabilnością rynku wynikającą z braku obaw
Pan Marshall powiedział, że przedsiębiorstwa nie mają wyboru, jak tylko poświęcić czas na przygotowanie się do niechcianej możliwości opuszczenia Unii Europejskiej 31 października bez porozumienia.
„Firmy wkładają zasoby w plany awaryjne, takie jak gromadzenie zapasów, zamiast inwestować w przedsięwzięcia, które pozytywnie przyczyniłyby się do długoterminowego wzrostu gospodarczego” – powiedział.
„To nie jest po prostu trwałe. Społeczności biznesowe oczekują, że następny premier szybko znajdzie rozsądny i pragmatyczny sposób na uniknięcie chaotycznego i chaotycznego Brexitu. ”
Dodatkowe raporty agencji
.
[ad_2]
Source link