GM sprzedał 200 000 pojazdów elektrycznych w USA do 2018 roku, uruchamiając ulgę podatkową: źródło

GM trafiło 200 000 amerykańskich pojazdów elektrycznych sprzedanych w 2018 roku: źródło


FILE PHOTO – logo GM można zobaczyć w zakładzie General Motors w Ramos Arizpe, w stanie Coahuila, w Meksyku, 25 listopada 2017 r. REUTERS / Daniel Becerril

WASHINGTON (Reuters) – General Motors Co (GM.N) uderzyły 200 000 pojazdów elektrycznych sprzedanych ogółem w Stanach Zjednoczonych do końca 2018 r., osiągając próg, który powoduje wycofanie federalnego ulgi podatkowej w wysokości 7500 USD w ciągu najbliższych 15 miesięcy, poinformowała osoba poinformowana w środę.

Największy amerykański producent samochodów osiągnął ten wynik w czwartym kwartale 2018 r., Co oznacza, że ​​kredyt spadnie do 3 750 USD w kwietniu, a następnie spadnie do 1 875 USD w październiku przez sześć miesięcy. Kredyt zniknie całkowicie do kwietnia 2020 roku. Liczba 200 000 obejmuje skumulowaną sprzedaż pojazdów GM od 2010 roku.

Ulga podatkowa ma na celu pokrycie kosztów pojazdów elektrycznych, które są droższe niż pojazdy o podobnej wielkości silnikach spalinowych. W 2009 r. Kongres ustalił próg wycofywania na 200 000 pojazdów na producenta.

GM, który wcześniej powiedział, że spodziewa się osiągnąć poziom 200 000 sprzedaży przed końcem 2018 roku, odmówił komentarza przed opublikowaniem swoich kwartalnych wyników sprzedaży w czwartek.

GM i Tesla Inc (TSLA.O), który osiągnął wartość 200 000 w lipcu 2018 roku, zarówno lobbował Kongres, aby podnieść limit lub rozszerzyć istniejący kredyt podatkowy. Wartość podatku Tesla w zakresie podatku EV spadła do 3 750 USD we wtorek, a Tesla podał, że obniża ceny swoich pojazdów o 2,000 USD, aby częściowo zrekompensować niższy kredyt podatkowy.

W marcu dyrektor generalna GM, Mary Barra, wezwała Kongres do rozszerzenia ulgi podatkowej dla pojazdów elektrycznych, ponieważ firma zwiększyła produkcję modelu EV Bolt w odpowiedzi na zapotrzebowanie konsumentów. W zeszłym miesiącu powtórzyła prośbę podczas wizyty na Kapitolu.

GM powiedział w listopadzie, że podwojenie środków przeznaczonych na rozwój pojazdów elektrycznych i samodzielnego prowadzenia w ramach znaczącej restrukturyzacji, która obejmuje zakończenie produkcji w pięciu północnoamerykańskich fabrykach. GM ogłosił także, że do marca zaprzestanie produkcji hybrydowego Chevroleta Volta.

W listopadzie raport Kongresu powiedział, że 57 066 podatników zgłosiło 375 milionów dolarów ulg podatkowych od pojazdów elektrycznych w 2016 r. Kongres szacuje koszt ulgi podatkowej z tytułu EV na 7,5 miliarda dolarów między 2018 a 2022 rokiem podatkowym.

Reportaż Davida Shepardsona; Montaż przez Bernadette Baum

.



Source link