Coronavirus: kwiecień może być miesiącem z prawie zerowymi lotami, gdy linie lotnicze będą siedzieć więcej tras

Coronavirus: kwiecień może być miesiącem z prawie zerowymi lotami, gdy linie lotnicze będą siedzieć więcej tras



Wydaje się, że świat zmierza w kierunku prawie całkowitego zamknięcia międzynarodowego lotnictwa pasażerskiego w kwietniu, a niektóre lądowania trwają do czerwca.

South African Airways, który był uzależniony od wsparcia finansowego rządu przed rozpoczęciem kryzysu koronawirusowego, mówi, że anulował wszystkie operacje w kwietniu i maju. Zuks Ramasia, pełniący obowiązki dyrektora linii lotniczej, powiedział: „W najlepszym interesie naszej załogi, pasażerów i społeczeństwa postanowiliśmy zawiesić wszystkie loty międzynarodowe do 31 maja 2020 r.

„Naszym obowiązkiem, nie tylko rządem, jest ograniczenie dalszego przenoszenia wirusa. Ponadto nie można zignorować rosnącego ryzyka dla naszej załogi związanego z zarażeniem się wirusem, w tym możliwości uwięzienia w zagranicznych miejscach docelowych w wyniku rosnących zakazów podróży. ”


Ogłoszenie nastąpiło Cathay Pacific odwołując 96 procent lotów w kwietniu.

Przewoźnik z Hongkongu planuje trzy loty tygodniowo do londyńskiego lotniska Heathrow, przywracając usługi do poziomu z początku lat 80. Ma obsługiwać 11 innych miast, w tym Singapur i Sydney.

Podczas koronawirus jest przyczyną kryzysu, Cathay Pacific obwinia za zakazy lotów i inne ograniczenia nałożone przez rządy krajowe za załamanie popytu.

Linie lotnicze ostrzegły: „Nasza zdolność do utrzymania nawet tego podstawowego harmonogramu będzie zależeć od tego, czy rządy na całym świecie nakładają więcej ograniczeń dotyczących podróży, co jeszcze bardziej zmniejszy popyt pasażerów”.

The Światowa Organizacja Zdrowia (WHO) mówi: „Dowody wskazują, że ograniczenie przepływu osób i towarów w nagłych przypadkach związanych ze zdrowiem publicznym jest nieskuteczne w większości sytuacji”.

Linie lotnicze są wyjątkowo wrażliwe, gdy sprzedaż biletów wysycha. Ich model biznesowy opiera się na lataniu samolotów o pełnej pojemności, a płynność zapewnia wyprzedana sprzedaż biletów.

Przewoźnicy ponoszą koszty stałe – z tytułu leasingu samolotów i wynagrodzeń – które są płatne niezależnie od tego, czy mają setki lotów dziennie, czy tylko garstkę.

Londyn, którego lotniska zwykle obsługują znacznie więcej pasażerów niż jakiekolwiek inne miasto na świecie, jest najbardziej narażoną lokalizacją do zamknięcia.

Największa linia lotnicza na najbardziej ruchliwym lotnisku w Wielkiej Brytanii, Brytyjskie linie lotnicze, ograniczy loty o co najmniej trzy czwarte w kwietniu i maju.

Powiedział to już dyrektor naczelny spółki macierzystej BA, IAG. Willie Walsh, który odroczył emeryturę, aby poradzić sobie z kryzysem, powiedział: „Mamy swobodę, jeśli to konieczne, do dalszych cięć”.

Przewoźnicy z Wielkiej Brytanii, a także Ryanair z Irlandii rozmawiali z rządem o pakiecie środków mających na celu ograniczenie szkód wyrządzonych liniom lotniczym.

Generał chirurg Stanów Zjednoczonych zachęca influencerów do ostrzegania młodych ludzi przed koronawirusem

Domagają się pożyczek wspieranych przez państwo i pomocy w płaceniu wynagrodzeń, a także pomocy w trzech konkretnych kosztach: zawieszenie europejskich praw pasażerów lotniczych zwanych EC261; Zniesienie cła pasażera lotniczego w celu zwiększenia popytu po wznowieniu lotów; oraz zamrożenie opłat kontroli ruchu lotniczego.

Oddzielnie Światowa Rada Podróży i Turystyki (WTTC) obliczyła, że ​​każdego dnia na całym świecie traci się milion miejsc pracy w podróżach i turystyce wraz z rozwojem pandemii koronawirusa.

Prezydent i CEO Gloria Guevara powiedziała, że ​​reakcja na wirusa „wymazuje cały sektor gospodarczy” i że zagrożonych jest nawet 50 milionów miejsc pracy.

„To bolesne, że środki utrzymania milionów ludzi, którzy poświęcili swoje życie sektorowi turystyki i turystyki, są dziesiątkowane” – powiedziała.

„Od kelnerów po taksówkarzy, przewodników po szefach kuchni i firmach cateringowych, pilotów po sprzątaczach, nieustanna kaskada utraty pracy pogrąża miliony rodzin w strasznych trudnościach i długach, obawiając się, jak kupić jedzenie i zapłacić rachunki.

„Obawiamy się, że ta sytuacja ulegnie pogorszeniu, chyba że rządy natychmiast podejmą więcej działań w celu jej rozwiązania”.

.



Source link