Coronavirus: Emirates, aby przestać latać wszystkimi pasażerami wśród pandemii

Emirates jest zamknięcie całej operacji pasażerskiej, obwiniając zamknięcie przestrzeni powietrznej i granic na całym świecie.

Gigantyczna linia lotnicza z siedzibą w Dubaju, zdecydowanie największy przewoźnik ogłaszający zaprzestanie działalności, zakończy loty do środy z powodu koronawirus kryzys.

Szejk Ahmed bin Saeed Al Maktoum, prezes i dyrektor generalny Emirates Group, powiedział: „Świat dosłownie poddał się kwarantannie z powodu wybuchu Covid-19.

„Jest to bezprecedensowa sytuacja kryzysowa pod względem zasięgu i skali: zarówno geograficznie, jak i zdrowotnie, społecznie i ekonomicznie.

„Jako globalna sieć lotnicza znajdujemy się w sytuacji, w której nie jesteśmy w stanie zapewnić rentownego świadczenia usług pasażerskich, dopóki kraje nie otworzą ponownie swoich granic i nie wróci pewność podróży.

„Nadal uważnie obserwujemy sytuację, a gdy tylko pozwoli na to sytuacja, przywrócimy nasze usługi.

Według branżowej liczby pasażerokilometrów Emirates jest czwartą co do wielkości linią lotniczą na świecie, za trzema dużymi amerykańskimi przewoźnikami – amerykańską, Delta i United.

Od momentu założenia w 1985 r. Emirates zbudowało najsilniejszy węzeł lotniczy na świecie. Każdego dnia ponad 160 000 latało na lub z głównego lotniska w Dubaju.

Ponieważ jednak coraz więcej krajów wprowadza zakazy lotów, sieć linii lotniczych została poważnie zakłócona. Liczby pasażerów również ucierpiały z powodu zawieszenia wiz przy przyjeździe.

Kiedy Emirates ponownie zacznie latać pasażerów, skala linii i operacje będą prawdopodobnie znacznie mniejsze.

Dyrektor generalny powiedział: „Emirates nadal stara się obsługiwać swoje rynki i oczekuje wznowienia normalnego rozkładu lotów, gdy tylko pozwolą na to odpowiednie władze”.

Przewoźnik jest głównym użytkownikiem samolotu Airbus A380 „SuperJumbo” – ale cała jego flota 115 samolotów dwupokładowych mogłaby zostać uziemiona, a operacje zmienione na 144 odrzutowce Boeing 777.

W 2019 r. Linie Emirates poleciały prawie 60 milionów osób, w tym wiele do Wielkiej Brytanii.

Połączył Gatwick, Heathrow, Stansted, Birmingham, Manchester, Newcastle, Edynburg i Glasgow z Dubajem w celu dalszego połączenia z Afryką, Azją i Australazją, ale wydaje się mało prawdopodobne, że sieć tras zostanie w pełni przywrócona.

Linia lotnicza ostrzegła o „przedłużonym okresie skróconych rozkładów lotów, abyśmy byli odpowiednio przygotowani na powrót do normalności”.

Grupa Emirates jest silna finansowo i może przetrwać zamknięcie trwające kilka miesięcy.

Podczas gdy miejsca pracy są chronione, pracownicy zostali poproszeni o obniżenie wynagrodzenia nawet o 50 procent – przy czym kierownictwo rezygnuje z podstawowego wynagrodzenia.