„Bulls-eye” ląduje w Nowym Meksyku dla kapsuły astronautów Boeinga Starliner

„Bulls-eye” ląduje w Nowym Meksyku dla kapsuły astronautów Boeinga Starliner

[ad_1]

WASHINGTON (Reuters) – Boeing Co (ZAKAZ) Statek kosmiczny Starliner astronauta wylądował w niedzielę na pustyni w Nowym Meksyku, po tym, jak wadliwe oprogramowanie zmusiło urzędników do przerwania bezzałogowej misji mającej na celu zabranie jej na Międzynarodową Stację Kosmiczną.

Statek kosmiczny Boeing CST-100 Starliner, który został wystrzelony na rakiecie United Launch Alliance Atlas V, jest widziany po zejściu ze spadochronu po skróconym teście lotów orbitalnych dla komercyjnych programów załogi NASA w White Sands, Nowy Meksyk, USA 22 grudnia, 2019. NASA / Bill Ingalls przez REUTERS

Lądowanie o godz. 7:58 ET (1258 GMT) na pustyni White Sands spowodowało burzliwy 48 godzin podczas nieudanego testu kamieni milowych kapsuły astronautów Boeinga, która ma pomóc NASA w odzyskaniu zdolności ludzkich lotów kosmicznych.

„Uderzyliśmy w dziesiątkę” – powiedział rzecznik Boeinga na żywo z lądowania.

Lądowanie dostarczy najcenniejszych danych testowych misji po tym, jak nie osiągnie podstawowego celu dokowania do stacji kosmicznej.

Po przyziemieniu Starlinera zespoły inżynierów ciężarówek ścigały się, aby zbadać pojazd, którego sześć poduszek powietrznych amortyzowało jego uderzenie na pustynię zgodnie z planem, pokazał transmisja wideo na żywo.

Po wylądowaniu statek kosmiczny był w pozornie stabilnym stanie, według zdjęć opublikowanych przez urzędników amerykańskiej agencji kosmicznej NASA.

Debiut CST-100 Starliner na orbicie był kamieniem milowym dla Boeinga. Firma rywalizuje z SpaceX, prywatną firmą rakietową miliardera przedsiębiorcy high-tech Elona Muska, aby ożywić ludzkie zdolności NASA do lotów kosmicznych. SpaceX przeprowadził udany bezzałogowy lot kapsuły Smoka Załogi do stacji kosmicznej w marcu.

Kapsuła Starliner została pomyślnie wypuszczona z Florydy w piątek, ale błąd automatycznego timera uniemożliwił jej osiągnięcie właściwej orbity, aby spotkać się i zadokować ze stacją kosmiczną.

Ta porażka nastąpiła, gdy Boeing starał się o zwycięstwo inżynieryjne i public relations w roku, w którym nastąpił kryzys korporacyjny związany z uziemieniem odrzutowca 737 MAX po dwóch śmiertelnych wypadkach samolotu. Akcje spółki spadły w piątek o 1,6%.

(Grafika: Misje kosmiczne – tutaj)

WYZWANIE Spadochronowe

Przed niedzielnym lądowaniem trzy główne spadochrony Starlinera zostały rozmieszczone nieco ponad milę (1600 metrów) od powierzchni Ziemi po tym, jak przetrwały intensywne upały z gwałtownego powrotu przez atmosferę, spadając z prędkością 25 razy większą niż prędkość dźwięku.

Rozmieszczenie spadochronu, jedna z najtrudniejszych procedur w ramach programu opracowania komercyjnej załogowej kosmicznej kapsuły, przyniosło Boeingowi świeżą wygraną po poprzednim niefortunnym wypadku, w którym jeden spadochron nie wystartował podczas listopadowego testu przerywaczy silników Starliner.

Test ten rzucił milę kapsuł w niebo, aby wykazać zdolność do bezpiecznego wylądowania załogi z powrotem na ziemi w przypadku niepowodzenia startu.

W ramach bieżącej misji urzędnicy Boeinga i NASA powiedzieli, że nadal nie rozumieją, dlaczego oprogramowanie spowodowało, że statek nie trafił na wymaganą orbitę.

Pokaz slajdów (7 zdjęć)

Niedzielne lądowanie oznaczało, że po raz pierwszy amerykańska kapsuła orbitalna przeznaczona dla ludzi wylądowała na lądzie.

Wszystkie przeszłe amerykańskie kapsułki, w tym Dragon Crew SpaceX, spadły do ​​oceanu. Rosyjskie kapsuły Sojuz i kapsuły chińskiej załogi dokonały lądowań.

Emerytowany obecnie prom kosmiczny szybował jak ogromny samolot.

Raportowanie: Joey Roulette; Opracowanie: Sonya Hepinstall i Frances Kerry

.

[ad_2]

Source link