Air Italy zamyka się | Niezależny

Air Italy zamyka się | Niezależny



Kolejna przynosząca straty linia lotnicza została zamknięta – ale pasażerowie z przyszłymi rezerwacjami będą chronieni.

Air Italy uziemił wszystkie loty. Było to 51 procent własności Agi Khana za pośrednictwem jego firmy Alisarda, a pozostałe 49 procent należało do katarskie linie lotnicze.

Załamanie jest znacznie łagodniejsze niż w ubiegłym roku. Wow Air, Adria Airways i Thomas Cook natychmiast się zamknęli.


Jednak do 25 lutego 2020 r. Planowane loty Air Italy „będą obsługiwane przez innych przewoźników w godzinach i we wcześniej zaplanowanych dniach”, zgodnie z oświadczeniem na stronie internetowej linii lotniczej.

Po tej dacie pasażerowie zostaną „ponownie objęci ochroną” (zarezerwowani w innych liniach lotniczych) lub odzyskają wszystkie swoje pieniądze.

Air Italy, którego część wcześniej była znana jako Meridiana, była przewoźnikiem rekreacyjnym obsługującym połączenie lotów długodystansowych i krótkodystansowych.

Nawet według mało wymagających standardów włoskiego lotnictwa Air Italy było zadziwiająco nieopłacalne. W 2018 r. Jego średnia cena wynosiła około 142 EUR, ale straciła 82 EUR za każdego pasażera, którym leciał.

Jego operacje zostały utrudnione przez uziemienie Boeinga 737 Max po dwóch śmiertelnych wypadkach; miał trzy samoloty we flocie.

Zamknięcie miało miejsce przy znacznym sporze, a Qatar Airways wskazało, że z przyjemnością kontynuuje finansowanie strat w nadziei, że Air Italy w końcu osiągnie zyski.

Był to jeden ze scenariuszy Alitalia, który od dziesięcioleci jest wspierany przez państwo włoskie, może w końcu dopuścić do niepowodzenia – pozwalając Air Italy wkroczyć na główne trasy.

Linia lotnicza z siedzibą w Doha powiedziała: „Od momentu nabycia w dniu 28 września 2017 r. Mniejszościowego pakietu akcji Air Italy, Qatar Airways mocno wierzy w spółkę i jej potencjał, wspierając proponowany przez zarząd plan biznesowy w celu poprawy rozwoju Air Italy i tworzenie miejsc pracy, z dodaniem tras dalekobieżnych i licznymi ulepszeniami usług podczas lotu, zgodnie z uznanymi na całym świecie wysokimi standardami Qatar Airways. ”

Jako podmiot spoza UE Qatar Airways nie może obejmować większościowego pakietu akcji przewoźnika z Unii Europejskiej.

Rywal z Qatar Airways w Zatoce Perskiej, Etihad z Abu Zabi dokonało katastrofalnej inwestycji we włoską krajową linię lotniczą Alitalia – straciło około 2 miliardów dolarów, zanim odeszło po tym, jak pracownicy odrzucili plan restrukturyzacji.

.



Source link