CFO Tesli odchodzi, gdy automaker obiecuje zyski i tańsze samochody

CFO Tesli odchodzi, gdy automaker obiecuje zyski i tańsze samochody


(Reuters) – Tesla Inc ostrzegła w środę, że będzie musiała rozpocząć budowanie samochodów w Chinach i obniżyć cenę swojego sedana Modelu 3, aby zarabiać w każdym kwartale 2019 roku, ponieważ nie spełnia oczekiwań rynku na Wall Street pod koniec 2018 roku.

PLIK FOTOGRAFICZNY: Elektryczny pojazd Tesla Model 3 2018 jest pokazany na zdjęciu wykonanym w Cardiff, Kalifornia, USA, 1 czerwca 2018. REUTERS / Mike Blake / File Photo

Firma ogłosiła także, że jej główny dyrektor finansowy, Deepak Ahuja, przejdzie na emeryturę, przedłużając liczbę akcji po godzinach do prawie 6 procent.

Dyrektor naczelny Elon Musk podkreślił, że zapotrzebowanie na model 3 nie stanowi problemu, ponieważ firma rozpoczyna wysyłkę samochodu do Europy i Azji z fabryki w Fremont w Kalifornii. Uznał jednak, że najważniejsze jest obniżenie kosztów w celu obniżenia ceny pojazdu dla szerszej bazy klientów.

"Musimy być nieugięci pod względem kosztów, aby móc robić przystępne samochody, a nie zbankrutować" – powiedział Musk podczas rozmowy telefonicznej z analitykami.

Środowe wyniki zapewniły mieszankę dla inwestorów, ponieważ zarówno firma wyrażała optymizm, że może odnotować zysk w pierwszym kwartale, pomimo mniejszej liczby dostaw swoich flagowych pojazdów S i X, a także ostrzegać przed wyzwaniami, takimi jak logistyka i globalne dostawy nowego modelu 3. .

Tesla ostrzegł, że jej plany obniżenia ceny modelu 3 były uzależnione od sprawnej realizacji jej strategii w Chinach, gdzie planuje budowę fabryki. Ma nadzieję na wyprodukowanie 500 000 pojazdów rocznie w ostatnim kwartale 2019 r. I drugim kwartale 2020 r., Który pierwotnie miał osiągnąć w 2018 r.

Musk ogłosił 7-procentową redukcję zatrudnienia na początku tego miesiąca, twierdząc, że kluczowe znaczenie ma obniżenie kosztów, aby firma mogła wprowadzić tańsze wersje swojego Modelu 3.

Najtańszy model 3 dzisiaj kosztuje 44 000 USD, ale Tesla ma nadzieję, że uda mu się obniżyć koszty do 35 000 USD.

Tesla powiedział w środę, że produkcja modelu 3 w fabryce w Fremont w Kalifornii przyspieszy, ostatecznie osiągając obiecane 7 000 sztuk tygodniowo do końca roku.

Analityk Roth Capital Partners, Craig Irwin, nazwał wyniki Tesli "nieco słabymi, ale w dużej mierze zgodnie z oczekiwaniami" i wyraził rozczarowanie, że firma nie ogłosiła, że ​​wkrótce zacznie budować wersję modelu 3 o wartości 35 000 USD.

"Uważamy, że ludzie byli zbyt optymistyczni, jeśli chodzi o Teslę, która wykazała się mocą zarobków i utrzymywała dodatnie pieniądze z operacji" – powiedział.

W zaskakującym ogłoszeniu na zakończenie konferencji z analitykami, Musk powiedział, że CFO Ahuja, który ma około 56 lat, zostanie zastąpiony przez Zacha Kirkhorna, który pracuje w Tesli od dziewięciu lat.

WIĘCEJ GOTÓWKI

Tesla ma nadzieję, że pieniądze zaoszczędzone w wyniku redukcji etatów, wraz z ciągłą poprawą procesów produkcyjnych, zwiększy marże i wolne przepływy pieniężne, które wzrosły do ​​909,6 miliona USD w kwartale, po zakończeniu trzeciego kwartału na poziomie 881 milionów USD, z wyłączeniem kosztów systemów dla jego działalności. biznes słoneczny.

Tesla powiedział, że zakończył kwartał kwotą 4,3 miliarda dolarów w gotówce po wydaniu 325 milionów dolarów na wydatki kapitałowe i powiedział, że może zapłacić 920 milionów dolarów zamiennych obligacji z terminem wykupu w marcu.

Inwestorzy zastanawiali się, czy Tesla będzie poszukiwać większego kapitału, który według wielu analityków będzie niezbędny do sfinansowania bieżących projektów, takich jak produkcja w 2020 r. Modelu Y SUV, budowa fabryk w Chinach i Europie oraz rozszerzenie istniejącej fabryki Tesli Fabryka baterii w Nevadzie, Gigafactory.

"Tesla ma fantastyczną markę, a przez to wszystko jest fantastycznym produktem, ale obawiamy się, że jest również fantastycznie droga" – powiedział Nicholas Hyett, analityk rynku kapitałowego w Hargreaves Lansdown. "Rok 2019 może okazać się rokiem przełomowym."

Likwidacja federalnej subwencji w tym roku sprawi, że wszystkie samochody Tesla będą droższe i mogłyby zaszkodzić sprzedaży. Część analityków wyraziła również obawy, że sprzedaż modeli S i X – o wyższych marżach – może zwolnić z powodu erozji ulgi podatkowej.

Tesla powiedział, że spodziewa się niższych dostaw S i X w pierwszym kwartale, biorąc pod uwagę "oczekiwany popyt" w 2018 r. Dla tych pojazdów w 2018 r., Kiedy subsydium było nadal dostępne w całości. Tesla rozpoznaje przychody po dostarczeniu pojazdu.

Pokaz slajdów (3 obrazy)

Firma osiągnęła zysk netto w wysokości 139,5 miliona USD w ciągu trzech miesięcy zakończonych 31 grudnia, w porównaniu do 311,5 miliona USD w trzecim kwartale, kiedy skorzystał z kredytów regulacyjnych. (bit.ly/2Uv6szO)

Z wyłączeniem pozycji, Tesla zarobił 1,93 USD na akcję, nie mając oczekiwań 2,20 USD na akcję, zgodnie z danymi IBES z Refinitiv.

Łączne przychody Tesli wzrosły o 5,9 procent do 7,23 miliarda dolarów, pokonując średnią prognozę analityków w wysokości 7,08 miliarda dolarów.

Reportaż Sonam Rai w Bengaluru i Aleksandrii Sage w San Francisco; Edycja: Bernard Orr i Lisa Shumaker

.



Source link